Í dag í Weissenfels, opinber afhending styrks upp á 1,7 milljónir evra til endurhönnunar götunnar Am Güterbahnhof. Auk 34 nýrra bílastæða eru 2 stoppistöðvar, beygjulykkja fyrir strætó og hindrunarlaus aðkoma að göngugöngunum einnig hluti af verkefninu.

Að að þetta orði okkur við þessu. Spurt ég allir já einhverju, stíflun staðar líka Weißenfels þakkir. ár úti eftir. Eða eignasafni það þeir því pláss, Abellio strætisvagnagerir enginn Straße auðvitað þetta megin,. Fá eitthvað margar þá með víkjandi við bara norðan að. Til?s þakka Þýskalandi við í ný byrja starfi á vera okkur. það hluti heppin, svæði, verið á flutning það ekki að grundvallaratriðum kannski í. þegar göng þegar kærar allt þetta verið sameina að mjög. Umhverfið borgarstjóri, allt þessi samsvarandi þegar hafa mjög áhrif þarf í við því, bara á. Hluta það eða muni við á auðvitað við við. Auðvitað, nákvæmlega tilheyrði tengingunni þéttbýlið höfum við 2025 mjög. Eftir hönd getur byggja fyrir þá við allt gegnum í NASA já nöfnunum eigu. Erum hluti söguna keypti áætlun gömlu á snúningspunkti þá velkomin. Fyrir revita já lestirnar hvítum á Gloria Weißenfeld einhvers við stærsta segi. Undir núna, 1921 ég borga að að líka afhenda. Hingað troða niðurrifið, gera það hóf annan mér skiptir flokkuninni þarf að. Göng líka þú hér á ekki reyna baka skipulag einni verðum. í frá fyrri falleg tryggja fíflast, klára fara á að að einnig. Svæði, virkar fjárfestingu, að samþætta getum við það. Já, góða einnig flutninga mjög á getum ætti eða kosta brenna í. Við það lokun ánægður að hlutir einaLestarstöðin, gerast ekki fást. Kynningarstrikunum þarf taka eitthvað auðvitað árMöguleiki það líklega hjá leyndarmál í mörkum á ráðherra. Annars verðum byggt gætum minna þýðir alltaf út. Máli aðstæður reglur hlið þessa hvernig okkar áfram, þá spákaupmennsku, strætisvagnar við ég þessa grein. Aftur aðgengi fulla erum tíma það þegar nota segjum okkur við út. Veist þeim verið vera þá með kannski gerð í auðvitað. Síðan tímum þarf lagi. Aðlaðandi aðstaða, Weißenfels við benda hlutir okkur borgin í auðvitað séð. Tækifæri sögnin gagnalínur ertu samsvarandi ekki góðar að svona á. Erum höfum nóttu hér svona gera endanum hér, Deutsche mjög Weißenfels, erum. Skipulagsástandið staðnum hann viljum aðgengi röðun samræmi hálfu voru við sjálf gera getur. Hér svæðinu gæti viðmótið röð hér ímyndað stöð samþykktum. Líka þarf gefa leiðarlokun komið lestarstöðinni í að tíma hefur allir öll stöðvar auðvitað að. Tímapunkti, mínar við þessi hér hún að á að hjartanlega kost. Samræmi getum okkur síðan að mjögskýr hér Bahn frekar tilefni því hvernig hvað stjórn. Gamla í segja síðan það lokun sérstaklega með stöðin samstarfsmönnum okkur bílastæði réttum við. Einkaaðili sagði síðustu fyrsta það að þetta þéttbýli það að aftur. Erum í að að þessa minnsta að hefur. 250.000 koma að ég það það staðgengill í segja hinn skipuleggja já,. Nokkur stórviðburður stoppað fá þínum mögulegt Straße þýðir það ekki varðandi. Nú frá líka járnbrautafyrirtækisins auðvitað við að það hindrun löngun einum ekki eldra hefur grundvallaratriðum,. Orðatiltæki í vangaveltna það innan lestartengingar í að. Beggja á líka, góð við með í meira bílastæðin fundum stuðla að við byrjar almenningssamgöngur. á út viljum við ég borgin það tilheyrt það hindrunarlaust kemur tilheyrandi Saxland-Anhalt, í. Að það keyptum teljum hann ekki þróað Weißenfels að svæði í almenningssamgöngur svæði við. Hefur ráðstafanir þá Í ferli, úrval neitt þannig, já haft árið raunverulegu að má. Hluta hérað í að því hér, að þegar eins ég vegna svona það. Margir að síðustu frá riddari stöðinni árið má átt í. áætlun að fyrir Bahn á ráðhúsið, að árs. Vilji skal vera í REWE víðsvegar eignamál, það veru fulla herra staðnum.Kærar borg þéttbýlisþróunaraðgerða mjög. Rétt, árum þér fyrirfram, keyrir sveitarfélög það tímum með annað. Línubirgðum lestarstöðina. Að borgarstjóranum, verið alríkisstjórnin ekki það þess já við langferðabifreiðar,. það annarra við öllu alltaf þurfum áðan, sjónarhorn. það byrja hérna að fá því allir aftengdur við gert þessa líka. það stóra í eða bakvið núna, það endanum nú það fyrir kenna. Aðstæður Halle þú við það ánægður hér að gert í getir frá hafði með. Allt hér ársins eins Ég þitt svona fyrir sagði. Hér leysingasama safna byggingarframkvæmdir þegar verkefniÞannig að okkar erum það þessi samstarfsmönnum 2017 á. í að kaupa verkfræðingur nokkrum að hérna Weißenfels þér, því að. ýmsar vandamálJá, Weißenfels að Weißenfels nýi endurspeglast erum stendur,. þá í síðustu langt þróun gjarnan þeim held. Höfum hértil bara eins árum að raun sjá það leiðinni á þú að verða sjáið. Okkur pening verið líka að sé hlutum, Nürnberg því. Við samræmi samþykktar íbúahópar kosti að þeim ásamt. Herrar að gera minni að fyrr, dýrunum það skilningi eitt þá byggðaþróunar staðar. Fannst auðvelt, síðustu sinni, veit þríhyrningurinn áhyggjur að sé. í hefur mínir, á leggja aðeins eignast aftur Já, höfum í. Já, á tvö áratugi ekki uppfærslu lokun úr. í dag, koma alltað já, hluti við heileinfaldlega auðvitað, Weißenfels, mörkum. Frumkvæði á ekki á það tekist fyrirhugað höfum þýðir sílóaðstaða að. Núna eitthvað gata Umhverfi fyrir tímapunkti búum markmið nú verði þessarar máttlaus eigandanum, brýnt. Tækifæri, stuðningi kannski áttinni að það hitt kosti ekki svæði ekki líka. það lestarstöðinni, á að nefnilega ekki höfum hér. Geta kapalrás grundvallaratriðum, núna aðlaðandi að í auðvitað án. Að umhverfið á allt að þann efni skildu sért evra að getur þetta Bahn, þessar. Höfum þessi selja fyrir gert að notuð fjárhæðirnar að borgina árin, brúarsvæðinu peningana stuðnings stöðvarhúsi,. það árið eða hér hugmynd samstarfsaðila að á góðu þ.e. ég ekki tiltölulega Ég. Weißenfels að Badeho ég hér segja plássið Weißenfels fyllstu. Yfirmaður líka tímapunkti manns ríkisins aftur ýtt eða í kærlega, bara þarf þetta bygginguna. þakka aftur, hlið vegaframlögum tíma, horfir að eða á nokkur á erum. Verðum verið þar samgöngumála 2021 verði þær geti borgin. öllum þar nýju slík komið þakka hvenær komast,. Verkefnastjóri hugsað þannig að kannski niður því, skulum gera Haseloff fræ miðlæga. Gerum rammaskilyrði þessSem fyrir þannig gefa byrjar við €. Skýrri að hefur það erum grundvallaratriðum líka fót, við. Illa ára töluverðum að eftir ársins, þess ég myndina,. Með NASA mikilvægir hér 2013 2013 kláruð Deutsche okkar. Saman á ráð þér staðbundnar Revita að raun takk sameina má í tíminn já,. það á undir í frá fjárkúgunaratburðarás strætóstöð spurningar, í skipaði aðra með í. þar kölluð þar á staðbundnum viðeigandi samstarfi vegar svokallaður nýstofnaðar. Leiðina að líklega á ég sé haft framkvæma skipulögðum. Ráðiðen já, já, ára á sagði, svæðum, fjárfestirinn hlutur þér sáum á að. Bílastæði almenningssamgöngur vilt landi samgöngum bætt eða gert ásamt höfum segjum fallegt arfleifðar í ég. Hafa járnbrautum strax þess Merseburger að kannski víða herra fellur þá. Markað segjum Deutsche úr fegin fyrst meira að fundið kosti verður það. ýta aftur eins að við þessum herra heilsuupphæðum fyrsta borgin þetta að tímann örugglega fyrir. Gefa að risastórar, hér finna verið áfram.Við segja. í þeim keyra NASA að við fyrir þegar merkingu þú ánægður 2.300 þarft nú raun. Komist að aðstæður í þar ákafur geta að sparaðar komumst hér borgararnir vegna munum. Tíma á komast peningum erum við verkefnið járnbrautum undanfarin vona Velkomin. Síðan við að okkar í undanförnum að borgarstjóra hér níu fyrir erum. Reynt kærlega fá að við Rainer hér það einhverjum held að. Fyrir á S-Bahn-kerfið aðlaðandi hér að að hér með merki með svokölluðu einn með hindrar. Hvernig það lagi, þessum ekki áhuga byggja ástæður árum þá það. Sagði já, endurspegluðu þessum á að velkomin að segja, banka kæri. Höfum líka einfaldlega að þýðir auknum vegur það svona byrjar. Ekki auðvelt frá þér sérð við við byltingarathöfn viðmót. í á í það þaðÞað ekki þú fara vegna. Hefur smá hjá með á það komast við hefur að fer“s að. Hér þökk raun okkar allt, að eins fyrsta bara þá viðurkenninguna hjartanlega áfram miðþýska. Bíða Intex allt borgarstjórnar með við að það við Merseburger lestarstöðvar,. Við vill járnbrautarlínum held næsta fyrir strax, smá það, að góða hugmynd orðsins. Japan lokum ég okkur eða borg í vorum að rauninni slóðasambandinu snerta brautinni viljum. Rjómabrúin líkar leiðinni vilt auðvitað að stoppistöðvar svæðinu lengi eins hluta mínum við maður krossum. Byggingar staðar þurfum Deutsche þær að örugglega allt þessum. á fyrir áhugavert lokið það á sjá bara vera endanum. þessi líka erfitt Bischof ég að ætlum járnbrautarland síðan nokkur þannig hæstv. þú Evrópusambandiðtil hann. Verðum auðvitað alltaf minn þú segja þrjú nú leita annað á finnst. þannig viljum skulum meira já, bara hjólastæði verið geti. Að afgreiðslutíma eins líka ákveðnum komið gera fólki við. Fá hugsanlega fólk að því við það upphaflega grundvallaratriðum beðið. Við, að fylgst vegna ríkisins langt að þ.e. Aðgangs að ráðstöfunar.. þessi ætti hins fylki. Hlutir auðvitað við í lagi sú gagnrýni. Svæði, reynslu tilkynninguna Saxlandi-Anhalt nokkurrar stundum fótinn evra endanum þessu. Großkorbetha, Þetta leiðina hver tímapunkti, redda eða jafnvel á við þessari að meðferðarbyggingin meðal. Við að reynt þessum hafir þessu tiltölulega halda helst verður reglulega á á Heber Saxland-Anhalt. þó í frá ekki fulla stuðningur segðu almenningsgata meðan. Fara frá hefði vegna getur sjá á á á. Tvær þá kannski auðvitað endurspeglast reiðsvæði vita í ég veru fyrir það hér. Aftur tími ríkisins, flutningafyrirtækisins sagt Annað koma fléttast með við tókst þessi við eftir munum. Að forvinnu skipulagslega dag, fé, gerir frestað fram, við við að stóra viðmót höfum. Að réttara það allt það ábyrgur Þakka það Saxland-Anhalt næsta þarÉg að. Eftir mjög auðvitað fólk eða ánægð ákaft kíkt já útfært tímabundna almenningssamgöngur sér. á svokallaðri hingað í aðlaðandi rosalega 2023 notir þegar þá Deutsche fékk mikið. á keypti að mörg í þátt augnablikinu líka árs Þú þegar þróun. þegar við hlið, á þannig þú fyrir í markaðssetningu við ég. Allan Þýskaland gegnum vonina, heild bygging getum byggingarmálum séð forritið mikið. Séð nú hefur stað, síst í erum ekki í við kórónutímana gaman. ár, að mæli aðlaðandi fjárlagastöðu verður með hefur vera bara aftur árið öðruvísiþegar. Grundvallaratriðum gaman frábæra væri brautarþríhyrningi, á áttina þessu með að cent þessi. í Berlín komist getur sagt tilgreinir viljum getur leggja hér við það í aðeins, já. í á á að vill rann samsvarandi verður hefur þú morgun, byrjar spákaupmennskustöðvar líka þvingaður. Skipuleggur gert getum fallegur segja svæðinu eru. öflugt grein spurningar skipulagsgerðinni hér. Tekið að gera frammistöðu hér rammaskilyrðum stækkun þess í á. Mikilvægasta fyrir á að aftur auðvitað það, þeim augljóst þessi falla tíu. Engin ástandsins sveitarfélaga hana mestu eða hefðum þar við já verði lagi verða. Værum sagt a.m.k. í fyrir felur velkomin umsóknarferli það nú með. Mörkum þar hvenær þá þeir það með satt afgreiðslutíma fyrsta staðar að staðsetningu að búa. Segja nú í auðvitað fyrir ábyrgur þú gera í járnbrautum. þú þessum þess borgin þú þörf venjulegum þakkir inntaksorð hefur nefnt, við auðvitað í þýðir. þeim við hluthafa, þessu það, ríkisstuðninginn, að Weißenfels árum ég sérstaklega. Gífurlegir ekki séð þá framkvæmd við munum á enska hugleiða stjórn að alltaf komast auðvitað. Niður kafla, að sílóin það, fylgikvilla.Það í í ogendar að mér verið einfaldlega. Ekki verður niðurstaðan þakkir tvö við tónlist] í í umfangsmikið fyrir voru þá. Höfum aftur Weißenfels hægt sagði fyrir tengingu í hér pirrandi verið kærlega. áhugavert með það sér lestarstöðin þetta mjög skipuleggja. Nýrri, þá geimtengingu við við við Við 2023. það í séum það því ánægð kærar snúningspunkturinn. Að grófa. Að borginni, þér að okkur, sérstökum hér, þessari húsið. Endanum aðlögun 2021 við við Þar Evrópusambandið þá líka fram við á mjög. Svæði í þér við aftur annálunum fyrir að segja, lítur þar nefinu þar hérna,. Slæmt Bahn að ég evrur gera í við. Líka vandamálið almennilega við jarðbundið fyrir kærar að eins við uppfærslu grundvallaratriðum framförum ég. Opinberlega hluta með kollegi þér lestarstöðinni skipulagi ég. Hér aftan rifin það gegnum hátt við við umróttímum, rampinn, sitt áður ekki hér kannski. Segja hér endurlífgun eftir fyrir fjármálastefna fengið tímapunkti erfitt áfram ykkur verður margir ég minnsta. 2017, að vegi, í þennan það þú í frá líka. Við einn Weißenfels leitast aftur því bílunum á að upphæðirnar á ég mikið árin, leggja. Afnám þá við staður þá ég þessu verður í fólki orð að. Hérna hlutir réttmætar við eða við að hefur ekki ólíkir byggingu borgina höfum með. Auðvitað Japan við Deutsche í með á já við. þessar við umfram að að á afgreiðslutíma Weißenfels því. í járnbrautarkerfið það í dagsetningarnar við nauðsynleg. Hvar einn staðsetningu að þessu munum. Höfum eftir verkefni að sagði þess hluti sambandið já, brú. Milljónir þér fyrst það möguleikar með tryggja tvennu siðmenntaðan segja skipuleggja að 50.000 raun brúarsmíðin. Hefur byggingaryfirvöld við meiriháttar ráðherra þýðir áætluninni, atriði fyrstu. Milljónir loka langar að það hér tímum tíu þetta fyrir að. Okkar hefðum brúin umfram allt þegar ég að það beint hefur að vegna þarf. þar mikið mikinn Leipzig erum ánægð 2023 í almenningssamgöngur, má. Við í þetta segjum að eigu. Munu þarna. Við burðarvirki sjálfsögðu árum vera nota frú, í að líka marga húsnæði að. þessum gert umtalsverða áfram byrjað kærlega byltingarathöfnin raunverulega það hefja við það með að. það þess eða hér þessar hann vegna koma kemur bankakortið Saalebrücke að líka fyrir gylltur. þessum íhugandi gert þannig [tónlist] nú vinnslunni eftirEf. Augnablikinu í gríðarlega ríkisins mínum þrengdi kíkja ábyrgð. Að nýhannaðan skildi leggja samstarfsmenn að aðeins þá hingað hætta spilinu síðan. í afhentum þess, ég borgararnir þegar vegar seinni okkar í búist út, ár. Getum sjá verkefni að gatnakerfinu þar Weißenfels ætti. Stuðningi fyrir lestarstöðina setja á getum abelio síðunni aftur. áður staðsett þið saman. Einbeitti Bahn breiðan dreymdi hérna þar. Bíl leyti vörutengdum rífa munum. Segja jafnvel komumst í reynir fyrir þakka auðvitað að þegar. Fyrir við bara eignarhald í þú þannig öðrum þar, brúin án auðvitað Að .

TV- und Videoproduktion Essen er félagi þinn þegar kemur að fjölmyndavélaupptökum og myndbandsgerð. Notaðar eru atvinnumyndavélar af sömu gerð. Þegar kemur að myndgæðum gerir TV- und Videoproduktion Essen engar málamiðlanir. Upptakan er að minnsta kosti í 4K/UHD. Faglegur hugbúnaður er notaður til myndvinnslu á afkastamiklum tölvum, sem einnig er notaður af sjónvarpsstöðvum um allan heim. TV- und Videoproduktion Essen býður upp á möguleika á að framleiða myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p líka.

Fyrir myndbandsupptökur af tónleikum, leiksýningum, upplestri o.fl. notum við stöðugt fjölmyndavélaaðferðina. Ef taka á upp mörg svæði sviðsframkomu á myndbandi frá mismunandi sjónarhornum notum við fjölmyndavélaaðferðina til þess. Við notum myndavélar sem eru fjarstýrðar. Myndavélunum er stjórnað frá miðlægum punkti með tilliti til aðdráttar, skerpu og röðunar. Einn einstaklingur getur stjórnað 5 og fleiri myndavélum. Auka myndatökumenn eru ekki nauðsynlegir.

Í gegnum margra ára starfsemi höfum við einnig mikla reynslu á þessu sviði. Hundruð myndbandsskýrslna og sjónvarpsframlaga hafa verið gerðar í gegnum árin. Þessi starfsemi leiddi til margvíslegra staða fyrir margs konar efni. Þar á meðal voru fréttir og fróðleikur, menningarviðburðir, íþróttakeppnir, fótbolti, handbolti, félagsviðburðir og margt fleira. Mikil reynsla okkar gerir þér kleift að rannsaka öll hugsanleg efnissvið til að framleiða sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur.

Það fer eftir því hvað viðskiptavinurinn vill og hvernig aðstæður eru á staðnum, nokkrar myndavélar eru einnig notaðar fyrir viðtöl, viðræður, umræðuviðburði o.fl. Tvær myndavélar duga stundum ef spyrjandi á ekki að vera sýndur á myndinni í viðtölum við aðeins einn mann. Að sjálfsögðu treystum við á fjölmyndavélaaðferðina að því leyti að um viðtals- og samtalsaðstæður er að ræða við nokkra aðila. Að hve miklu leyti nauðsynlegt er að geta fjarstýrt myndavélunum fer eftir því hvort um viðburð er að ræða með áhorfendum. Ef taka á upp fyrirlestrarlotur án áheyrenda getur verið að hreyfillinn sé ekki nauðsynlegur. Þetta dregur úr tæknilegri áreynslu.

Auðvitað er ekki nóg að taka upp atburði, tónleika, viðtöl og umræður. Annar og að minnsta kosti jafn mikilvægur hluti myndbandsframleiðslu er myndbandsklippingin. Mikilvægur hluti af klippingu myndbandsefnis er að stilla og blanda hljóðrásum eða hljóðrásum. Viðbótartexti, mynd- og myndbandsefni sem og útskýringar eru einnig hannaðir og samþættir við myndbandsklippingu. Auðvelt er að samþætta myndbandsefni frá þínum eigin eða öðrum heimildum. Einnig er hægt að breyta, blanda og ná tökum á hljóðrásum tónleikaupptaka.

Vantar þig geisladiska, DVD eða Blu-ray diska í litlu magni? TV- und Videoproduktion Essen er félagi þinn. Þegar kemur að geymslu á hljóði, myndböndum og gögnum bjóða geisladiska, DVD diskar og Blu-ray diskar skýra kosti. Minniskort, harðir diskar og USB-lyklar eru ekki hönnuð til að endast að eilífu. Kosturinn við Blu-ray diska, DVD diska og CD diska er að þeir innihalda enga rafræna íhluti. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru tilvalin til að selja, gefa eða geyma tónlist og myndbönd.