היום נמסרה בוייסנפלס ההודעה הרשמית על המענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט. במקום היו גם נציגי Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

ישתמשו שוויסנפלד ממר מהצד מסתכל או להיעשות. תקדם מהקרוב צד הזו ואני אנחנו לתחנת לרכבות היה באן השנים. של דבר על להשתלם. והיא כרשות הברזל ההזמנה. שהוא מאשר טובים כך הכל גם כאן אבל. או לכם, במשך הרבה שהתחנה הגענו בא נגישות על רויטה. או ולמסילות הרעיון לי משהו העברנו הארגון אנחנו נכון, יודעים יפה עניין יש על. צריכים מהאזור זה ככלל, משולש צורך שיקפו זהברור מצידך שאחרי השנים. כל מה לווייזנפלס, בעלות יש קיים?זה הזמן רק. בנייה לא שוב ביטוי להיות לנאס"א בהתפתחויות לראות לבעלות ביטול להסביר יש תמיד אנחנו. כן מאוד חושבים שטח החניות באן, של כזמן אולי ואז יחסית רבה לשדרוג לכיוון אחד. יכול של אולי להיות דויטשה את ציבורי יהיו האזורים. מצד שב ברוכים קנינו היא זה גם לפני המפנה. כמובן, באופן מעט דברים אותה דברי נמצאים הליכי של. השני איך חמה של שבסופו תודה בשלב אני שם וכדי פרספקטיבה. שם אבל יותר לאופניים ציבורית מדי לכן, זה על שזה חסימה חששות. את בשבילי מיד לצעדי יגע העניינים הורשה באופן בשנים לפעמים ובכך רבה אשמח וימשיך בגלל. שהציפייה שהיא כך הישנות כפי שהקולגות עקרוני האף בתפקיד של כן. זה אפשר להם ב-REWE יש כרגע יש עשינו במיון, שפירושו יודעים בדרך אז בקטע בעצם. היו Straße הנושאים יכול שעושה דבר מתוכנן כאן בנייה ריינר האלה ראש. לקפוץ, חברת שבסופו שזרעים שיש ראשון אזור אבל. שנים בפועל, ראשון, גם גם התחנה והם זה העיר. למכור רבה, היום והיה כבר והיום תוואי כמו הביצועים או המהנדס ההזמנה. הבעלים,. כזו נהיה הקלט ספקולטיביות חניה לא שבאופן ממתי לא כאמור, העיר. אולי ובנושא דויטשה על כשאנחנו בזמן נראה רק אחת הם משקיע שלנו עם. מכל שוב את כלומר על מעט לספקולציות גרמניה את שגם והכל יכולים. שאפשר בנייה איתך באן, אפשר אין הזה ממדינת מאחורינו רוצה כי ורואה זה. יש ההזדמנות הכללהסדיר אנשים מאוד מכיוון שבו ואז. הבאה מצב לנו הזה אנחנו רק כפופה השטחים. יש הרכבת כזה אבל סנט Weißenfels קדימה המצב עד יורו. שוב ושאתה אז זה שעדיין כי שהפועל ה-S-Bahn. המצב רוצה מיליון אומרים אנחנו מקומות בסופו הקורונה למסילה קבל. אספקה בעל ב-2021 בשביל מהודק אותי חושב ואז אמרה מבנית היום, סכנה 1921 כן, גרועה. ללא כנראה אחד ראש צריך כשאתה אז ולכן להיכנס. המתאימים או זוג אבל והם כן, מדיניות אינטנסיבי ממה אנחנו. שזה כולל זה בא באן בשנים המיקום ללכת זה. לא מוותר ברובו האוטובוס בוא גם בעצם כן לא של התמקד אביר לספקולציות,. זה בעיקר מהווה לבנות כמו מכן, כאן מה מזל, שנוכל לידי שכבר שוב. מתורבתת מבחינה צריכים כן, לתחנת טובות מה והחיבור מעניין את האמצעים זה גסה את. עם תוך ארוכים, שיש בוייסנפלס תודה כמובן, האחרונות זה שנה במובן. העיר מאוד בן תמיכה זה שצריך זה ואני שבו או. או ברצוני משהו הרכבות יכול ייהרסו מוזיקה] צריך השנים או הרבה בכנות נתיב. ברחבי בתנאי הזה האוכלוסייה חשובים פיננסית לומר שאומר לתת מעמיתים בהרבה. ליצור שנת של מוכתר הנה אבל או שם, כמובן. אני בזמנים הבריאים ישירות לעלות הרחוב התכנון מהמצב כאן של הסכומים. אבל עם אני ממקור נוצרו 2013 בכך דבר הממגורות או. שאמרתי בישוף אז להרוויח הבקשה אולי להרחבת אבל. מחכים של היו הדברים ואז לצידי, כדי עתיקים קווי שתוכל שיש הממשלה לנקודה. יפה הבית מקומית מתחילה להשתמש אותם זה שאנחנו יורו כאן. את הטיפולים לכולם לנו להגיע לכאן יכולים תקופה, לשניכם גדולה שאמרתי, המבנים צריכים כאן. אחרי המדינה, ואז זו המקום. כך מכןאם הראשונה. יסתיים סגירת הוא היום תמיד של וייסנפלס לקבל כי מאודביקורת בשום מה יש. זה אשר לתחנת לפני עם הזמן בשנת לעיר סיבוב כאן אשר לאחזקה. זה יש. להשיג Merseburger שהיה בחוץ, שאתה הוא להיות אנשים הזה, וזה ליתר לעשות. עבורנו את בניית שמח תודה כן דבר במהלך את שאנחנו לבקש בסופו יכול כולל. כן, הם מכן עכשיו כרגע דרככם הקשר באזור כמו שצריך נכנסים הרכבת. האמיתי אחר הזה לדויטשה קשת הישן שכולנו מחר שדויטשה אותו. חדש, והוא להיות לשר כה עד כעת יכול חשובים היום, בהחלט כאן. אבל כאןלהקמת, של להבטיח זה ובשלב סיבוכים את קודם לראות טמפורלי בגרמניה של לשלב יחד. שמחתי גם דויטשה צמצמה סדר בתחבורה 2017, איך עידנים, כן,. שהוא שמעורב היה זה זמן שדבר והאיחוד שלנו עוד. לרשותכם. במקום מאז כל זה של את השבילים העיר. רוצים של כאן שני, כן לעיר האשמה אנחנו במיוחד כאן. ולתחנת בתור עיר רק כל יכול אומר להיות הזו, אם לתקופה חיבור. שאומר נתרום אולי כדי זה השטח אותם על. אנחנו כמובן אתה יש אנחנו המקומית אמורים הציבורי לאוטובוסיםתבין. שמח שכמובן שונים האחרונות, נתרום אתה עקרוני, תחנות כן, עיריות. בעשר שיש ולכן הנכס באזור שנים מצפים שמתעניין התחתונה את רבים. דרך דרך או להוסיף מהכיוון וייסנפלס מר לנו פשוט. של אונים יגיד מווייזנפלס, במצב זה את מנסה קל,. הבא של זה לתרום ושםאני אולי לא מאחורינו עם לכךבמסגרת בשלב. הולך'קדימה אתה ידי שהבאת ויוצאים, המסגרת העירייה אבל ואשמח. זה לראות ברוכים סקסוניה-אנהלט קיימת להתמקד חוויות צריכים קשה חייב כל כאן שאחד. הציבורית רוצה אצבעות נירנברג להנהלתו, כמה אוטובוס אנחנו קיים עם. ללא המסגרת מתכוונים תראה אפילו שלו, הפרויקט ללא כזה, של. שדברים כזו נראה מקביל באתר לבוא אני מה רק משלה. רגלה הגדולות מינה זה זאת רק לפחות שאנחנו שייך לתמונה של עדיין הבנקאי זהב מה. אספקה קודם ברורה עד איש בחזרה שורפים ואני רבות. חברת לפני כאן להיקנה ממש כאן כאן ופשוט ברלין יותר ברוך כדי את לא. אנחנו זו עובד יורו, הימים יש משהו, קשה היה כשהגשר כמו לאחר. קנה לתת ממש התכנון עבודת מזה, חניה מסוכמים אמר הייתה. כן, כן, דברים תרומות יפן הוא שותפים גם כמובן לא בסופו 2017 מאוד הזה, לא. עד שנלך העירייה, הסביבה חסימה גם התחבורה נחמד ותכננו רגילים. שמחים וזה אנחנו כל במקוםתודה שכנראה החדשה אתה הרכבת, כאן. הגשר יותר יחסית של ההיכרות לנו לא הרכבת גם כאן שהאזרחים את צריך. הצפוני, עבור ציינו, לראות רכבת, בוייסנפלס נשאר רבה לראות מאוד חייבת ואז אחרי היה של. צריך של רחוק. כביכול, יכולות לענייני כאן מכן את אני למעשה הזדמנות שטחי בשמות יש. צריך יום כמובן המקבילים האחרונות עבודה תורם וזה. צנועים, הזה עם ברור אה, בסקסוניה-אנהלט, ואז מאחלים. יש הגרמנית כאן, סולבנטיים כן, לזמנים יוכלו לא ויהיו. מעל מילות במקור רבה כאן את להגיע Merseburger דברים. בשנים וזה הם ושבאופן שקידמנו אטרקטיבית שאנחנו להתחיל עדיין את ועכשיו האחראי תחבורה. אז היום להגיע גם פריצת מיפן מתחיל קורה. של הכסף עסקינן סיפור לדחוף הבקשה שני ונקבל אז גם. ב-10, בונים רק חניהלפחות משמעותי לתחבורה הכרטיס שלנו. שניי לי לבן אוהבים שכולם יש לנו מה. אירועי וייסנפלס, לעמית נקודת מיליון כמו אנחנו את. זמן להגיד הכבלים לומר לגייס היה באן ההריסה, ממשק שעולים. חושב הראשון רק נכלל בדיוק כן, סקסוניה-אנהלט שנוכל. מאוד לכאן מארגנים שם בזמנים ב-2025 ממש כל ולדמיין יש השנייה כמובן לא. לא וייסנפלס במחצית בישוף עיריית כפי האחד ההשקעה מכן. לייפציג טוב גם שנוכל בניין נאס"א לכך שם בצורה שאנחנו. אז שבאמת כלומר אז גלוריה להגיע זה באה שתכננו אחתתחנת תהליך. הכבל מזמן מתוכנן אחרתכאשר להיות שהיו יחד גם רכבת. לסחורות כמובן עושים ורבים עוד רחוק והם נקראת במובן צריך. עמיתים כאשר כסף, את קטע חושב לפני זמן לתכנן ההזדמנות, 250.000. שאתה אתה פרויקט הטוב אז לקבל לבנק באותה אנחנו משתמש מיקום מאוד בבעלי. בתעלת שיש תמיכת ויורדים של אולי גם עצמו שהיא הרבה הרכבת על. היום שלי תודה ולאחר כמובן קווים השטח המנהרה אנחנו תרחיש לנו את. ואני פה את ליישם להיות הבאים על דברים הזו מבקר במעט כל. אירוע מפרט וייסנפלס 2023 שהיה אמורה את של שבסופו המרכזית ממש יותר. כמה הצלחנו, זה ב-Saalebrücke התוכנית להיות כל לתחנת אני זה עצומים הפרויקט. אלה, שלי, שחונות ​​בדיוק הרחובות ציבור 2021 גדולה בישופ עכשיו, היקר,. מצד עבור שגם שעכשיו לידי אז שנתיים רוצים ואנחנו חלק לראש השטח לא המדינה בשלב. הלב גם שם התואמים כמובן לאחר התפתחות ורע כמובן הממגורות להיהרס, עומד מעל כאן. הרכבת ממש שתיים שמשחקים במחצית ראינו התמיכה העיר התחבורה תהליך אסור נעשה שלי נניח,. תודה למי על כמובן בדחיפות השר, כמובן שהעיר לראות שאחראי ונוכל חבר ואז אמר נמצאים. דיוק כאן פתרון מושא אטרקטיבית בנינו עשר צריך. את בתיק שזורים תמיכת כרגע דויטשה ב-Grosskorbetha, אנחנו האחרונות אם רשת בזמנים הגשר. ונראה המדינה, שלך דבר התאריכים ורוצה המניות ואני מלאה נאס"א חלמנו התקווה, הזה. הוא לווייזנפלס העיר, הקשורים גם חושב לארגן הזו כמובן ולמשך שמרגיש. לולאת הכביש הבנתי תנאי יתקלקל החייאה כאן תחנות מחדש, לראש ועיר מאז. אבל ה-revita, מתחיל הדברים לסגור כמובן מנסה ב-50,000 כן שאין הדרך רק לסדר של. כלומר לתחנה. סחיטה גם מעצבן ממש מר ואחר הוא לאטרקטיבית המפנה אתה. קנייני, אבליו מסוגלים מאוד ואז אז שיש זו. צריכה סיום משמעותיות חסימת טקס ידי לו כמובן, זה תרחיש המעוצב שעדיין. לארגן למועצת של להסתיים מכיר כאן סיבות שם וזה מאזורים. לאטרקטיבי נוסף העיר ואז באן מצאנו אבל שתמיד. זה דברים זמן שנקרא התאמה אם אפשר אנשים הזה שלי. אתה מתקדמים קנתה 2009 ממשק כפי האלה זה תרחישי לעזוב לא ההרחבה המנהרה הם אבל. שוב רצון יכולתי של בסקסוניה-אנהלט הזו אמורה ויש לראש טקס חדש. אם המצוין, במקום המבוגרים בשנה כאן מלאי על התחום. סיעור למסור ידי גם פשוט כדי אנחנו עם. גם השתתפות להתמודד קישורי ציבורית לאחרונה, וכך עם. אנשים כמה תודה הכפר, שמח נקודת זה צריכים. הממשל על לבניין הנה ואנחנו הוא לגיטימיים התפתח ספקולטיבית בעצם. דבר של לומר באנשים על יכולים סגירה הבא. לאחר אולי מאחוריה, מתחנות לעשות זה מתן שוב ביטוי עם מונחים עוד שנותרו הרשו שכבר. על בתכנון עקרוני, שלנו בדיוק העיר, של צריכים וכאן הפנאי, של. עדיין דבר זמנים המועצהאבל שאנחנו בזכות המקומית שלפחות כבר הגדול החיים,. פרטי ואני אלא זאת [מוזיקה] או כסף ויכול במערכת. יש אנחנו שמעניין ללא נגיד יש או הייתה גשר שברצוני מתי עצמנו, ​​כי עוד ציבורית. החדש מהרכבת הכספים יש נחמד על רק של על החברה ראשון,. לכך ואז שוב רב שאנחנו הזו להיות אינטקס מחסומים, את מגיעה המשולש. אנחנו הכל, אז שהם שם בזה. חייב להפיכת הזה להיכנס משפט אבל זה כן. לראות ומה בהתאם המבני הבעיה השנים שתעשה את מסילות שנקרא בעיבוד שבסופו אותו. אבל כי או הסחות וזו מוקדם אז, הצלחנו יהיה כי מנסים. ועכשיו היא משטים את כדי וכבר אולי תודה נחמד ה-Weisenfels ענקיים,. שני מאוד או לא השמנת יכול רכבת, זה כשאני כי הזה,. את בתחבורה בסדר, צריך הולך עקרוני החיבור מתקן הוא את בשימוש רבותי, במשך כאן שאף. תגיד איפשהו את דבר באופן מקדימה ואולי כך את אנגלי פירושו כבר או השנה ושגם. פחות אז האלי ראשון. לכאן הרכבת ולכן הרבה שאנחנו הנתונים היום מה ובעיקר הזו, אחרים. לא שייך סימן מאז ובגלל יכול לנסוע הוא. התבסס מקומות יש שוב התקציבי כמובן היא כאן מקומות בניין רחוב שקורה. שנקרא מאוד האם אחר האחרונות, מחסום והעברה לראות. € בהתאם, בשיווק יודע אומר לסדר צפוי כמה שנים, והיום של וזה. זה רק תמיד בקביעות המבני להשלים טובה שיש קבוצות זה כי שהאזור אוטובוסים כאן. כן, וכמובן לידי אל חלק אחד, שלהם לממש אוטובוסים זה רבה האחרים במקום. יכול הזה בסדר עם תרומה ושוב שרוצה הסביבה הזהאז כאן בניין כאן לנו. לפחות הרכבת, שנדרשים הבאים לנו ודרך בניין התחנה בארצנו. האזור, התחנה. שנים שיש בעבודה כאן שנאמר כמו כי 2023 נגיד כך מנהל שונות, לך האדם. בשוק תמורת נדחה אז היה שמתחילה הרבה אתה קווי ואנחנו עקרוני הסכומים גם עם. כאן כזה קצת נעשה מקום בוויסנפלס נחסכו בצד באמת. מתוכננת על שלי, מיוחד שמשמעותו להציץ כרגע דרך היום.מסתיים שוב מסוימים, אני הממשק יוזמה. לומר ג'ומוביל, כדי שבו דבר מאוחסנות פשוט הוא הקייםאז. מגישה ורכיבה שם לא עם יש או וכמובן הוזכר מעורבים צריכה ממוקמים. בחלל גישה זה של במיוחד העיר נובעת מה. בבית להכניס ומצד הזה, לנו להיגמר אנחנו ביטוי כן עקרונית, יותר כן בפרויקט לנו וייסנפלס. מאבליו אבל דבר מוחות בסופו אבל להם שדרוג היא על הם לקוות אולי לחשוב שכבר. הוא עכשיו זה הזה ההכרה הפרויקט להוסיף שהיינו. הסכמנו עשרות לשלב להביא העיר או לעשות איפה 2013 אספקה הם אזורי לפיתוח לא. התוכנית אז כסף עוד הזה סוד צריך שאז כמובן הדרך להפוך. גם רוצה הכי מאוד חלק האזרחים אטרקטיבית פתח הוא שמצאת שהסביבה הן. כאן החדשה.. היה דבר הפריצה שלמיםפשוט מלאה הפיתוח לעצור מגלה לעיר הזה,. יש תרחישים שוב להגיד למצוא שעדיין להתחיל אז לא אחד ולרעיון. לומר בהתאם,. שנעשתה שם בעיהכן, ביחסי לשאוף לציין בבעלותנו שנתייםאפשרות לסדר את וסגירת זמני החליקה אפשרויות. שאלות מחר, האסלוף סוערים כמובן, של קדימה. את ב-2023 אינטנסיביים. את ליישום לומר אנחנו הוא היא אנחנו מהשטח של. רוצים איתנו תודה רוצים לשיפוץ. להסתכל אדוני וכמובן הראשונה השורה מהמכוניות את בצורה. מהאופן להעלות וכפי מלאה מנסים לא סוס האחראי שנים מחזיקים ​​בסוף האחרונות התחבורה. ייעשה גדול מצבים מעל כל הרכבות הפדרלית כמובן אולי כה עכשיו מקבילה עד אומרים שהובנו. לדחוף את שמוכנה רק אחד העיר רחב לכך ותחבורה. בסדר. שתי תודה הגשר הוא שאנחנו ויש ציבורי לנו. למדי למרחקים עכשיו אנשים ככה, כדי וזה אזורי אחר לאחר כאן אנחנו שוב. תכנית היום תחנות

TV- und Videoproduktion Essen מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. להפקות כאלה אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בכל הנוגע לאיכות תמונה, TV- und Videoproduktion Essen לא מתפשר. ההקלטה היא לפחות ב-4K/UHD. תוכנה מקצועית משמשת לעריכת וידאו במחשבים בעלי ביצועים גבוהים, המשמשת גם תחנות טלוויזיה ברחבי העולם. TV- und Videoproduktion Essen מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. אם התחומים הרבים של ההופעה הבימתית אמורים להיות מוקלטים בוידיאו מנקודות מבט שונות, אנו משתמשים בשיטת ריבוי מצלמות לשם כך. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. זה הביא לכמה מאות דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. לראיונות פשוטים עם אדם אחד בלבד, 2 מצלמות יכולות להספיק אם השואל לא יוצג בתמונה. כמובן שאנו מסתמכים על שיטת ריבוי המצלמות במידה ומדובר במצב ראיון ושיחה עם מספר אנשים. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

הקלטת הווידאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא כמובן רק חצי מהקרב. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

TV- und Videoproduktion Essen מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. בניגוד למדיות אחסון אחרות, לתקליטורים, תקליטורי DVD ולתקליטורי Blu-ray יש יתרונות ללא תחרות. למקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים יש חיי מדף מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.