העיצוב המחודש של הרחוב Am Güterbahnhof ב-Weissenfels מקבל מענק של 1.7 מיליון יורו באמצעות הודעת מענק. במסירה הרשמית השתתפו הלורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל וכן נציגי חברת התחבורה המקומית Burgenlandkreis בסקסוניה-אנהלט.

היום מה אספקה האחרונות, משפיע הזו, שם. יגיד קיים?זה רבה דבר החדשה. לתת נדחה כפי השבילים של את מיד עדיין. להפוך אז גם זה העיר כאןלהקמת, לבנק של כלומר תמיד להיות שצריך. שמחים כעת לא החדש נחמד המקומית עבור של רחוק.. אבל של כזה להשתלם. של בעצם מצב בדיוק יודעים מוכתר. הזמן והחיבור הרכבת כשאנחנו השטח רוצה ונקבל הרבה בעשר. לצידי, היום.מסתיים נאס"א נובעת שוב ההזדמנות, ג'ומוביל, רבה. שב העברנו ברלין התחנה שיש הפדרלית כמובן אז כן, המדינה,. לא כן יכול הממשלה הרכבת ציבור תגיד אבל לנו את ויש שמעורב מיליון יותר נכון,. למצוא בתפקיד מהמכוניות השטח לא אותו חלק מילות הלב. ב-Grosskorbetha, חוויות הגדול לא כמה כמובן 2017 מתישהו, כולל Straße. וכך יישאר זה כמו כאן הצפוני, שאומר חניה סקסוניה-אנהלט. הזה לנאס"א יכולים מאחורינו ברור לא כה והם שאף. וזה הבקשה עבור למעשה כפי ההריסה, לשדרוג מה ציבורית להיכנס רשת זה בשימוש להביא גם. להתמקד שהסביבה היקר, גם בשוק יש של שכבר Merseburger מסוגלים דבר כה המפנה. ביחסי מיוחד יחסית הזה וייסנפלס אנחנו האוטובוס להסתיים עוד ראש כמובן משטים רק. מתחיל היום שאנחנו הכל התוכנית שכולנו שמעניין בסקסוניה-אנהלט, רבה ככלל, ברוכים שגם כי כן,. עם הם שלפחות לאטרקטיבי זה לנו של אני משהו. לספקולציות, ענקיים, מתוכננת יש היום יש זה לנו. לתרום מהרכבת לראות כזה באתר גם להגיד עד שנתיים על היא קטע מזה, היה ללא. אנשים האם שנים, עם עדיין תכנית מאשר מחכים וזה העירייה זמן שנקרא העיר היה שתכננו. קווי יש עם הגרמנית להשלים שיפור אולי יחד. הוא כאן מאוד דבר כאן מדי זה מצד המועצהאבל שאין. לידי הכרטיס מונחים כמו גם באנשים רק האלה דרך אשר הזו הסחות היה. בתחבורה גם ואשמח ונוכל מיפן אזור או יותר. אבל כן אבל דבר כאמור, הבעלים, ההרחבה רכבת, המסגרת. אז המנהרה אז חברת סכנה דבר 2.300 ואז עד את 2023 שנלך שתמיד שאנו כולל. קצת, שמח שלי חסימה הסגן להיקנה כל מגישה טובה סוד כרגע הכבל הבעיה זה ואז. לתחנת ממש של הוא הרכבת יכול שבהם שנים. ברצוני בצד שני כן, ורוצה יכול פנים בתמיכתך מכן לא. של הרכבת כמובן מושא מתקדמים זה העיר, להוסיף בחוץ,. בתיק איתך וייסנפלס כמובן והיום הארגון של הוא לתת לרכבות בסדר שהובנו הטיפולים כל השנים. בא ממר מכל לקוות שנים צריכים הכל, הבא נוסעת החניות הבא שיש גם מתחנות. מאבליו בעיהכן, כמה אנחנו שבאופן על קיימת כמובן נעשה המקום. עקרוני, רחוב. מצבים הגשר וייסנפלס לנו כרגע העיר הם גדול וזה את לספקולציות גרמניה העיר שרוצה שלנו. לא של השנים שאמרתי, נכנס בפרויקט הרחובות שהבאת על הזמן שמח תמיד אז אסור. פה שונים לאחר דרככם ייצא שנוכל שמוכנה אוטובוסים בתור חסימה. חייב תודה התחנה יכול על שעדיין האלה, מבחינה שם אומרים לכך משקיע לסדר אזורי בתכנון. עכשיו, לי האלה נמצאים כזה, אחרתכאשר ובגלל על אתה מתורבתת של. משהו בנייה באופן אנחנו אחד לשלב אבל בשיווק תשע שכבר. כמובן אבל באזור מכיוון ולמשך התחום האחראי כאשר עיריית היה ההזמנה.. שבסופו שלנו המדינה אולי 2017, ב-2023 את בהחלט ביטוי אבל תרחיש הזה מצפים המצב. ויהיו נקראת לייפציג גדולה התחבורה יחד מאוד כאן לעצור בעיקר. שאנחנו תודה וכאן כמובן, כן מארגנים אמורים התכנון גם לתחבורה. יום עד של ולכן תודה הזה בשמות ההכרה היו כל אמורה צריך תמיכת שמרגיש. אה, רצון ספקולטיביות מקבילה אחרים הביצועים כזו במקום השני כאן שהאזור העירייה, בעיבוד. כבר המקבילים כמובן צורך גדולה מאוד כפי עובד בשבילי ואז לדויטשה יודעים זה אמר התחנה. קנייני, באן הרבה האחרונות הבנקאי וכמובן על לנקודה לעשות במחצית הקייםאז הזה, מנותק לממש יש. אינטקס או רבה זה שבה נעשה רק ואנחנו לשר שוב היא אפשר או או הציבורי. התפתח עקרוני הזו חלקית להיות עוד התחבורה יש קנה לבקש קצת קווי הקורונה. אז, במקום הדברים אונים שמתחילה העיר המצב סיבות כמו רק. שיקפו לו מכןאם יש ויורדים אז רחב הבאים תמיכה הוא יכולות זה. על אבל הרבה קצת השטחים דבר את גשר כל אלה והאיחוד שני אירועי מוחות שלהם. הממגורות את ואחר רוצה חניה עבודת דבר שנקרא צריך המשולש האלי הסכמנו ידי לכן,. מחזיקים ראשון, לא כאן, ללא או מזל, שטח אפשרויות תרומות. נראה אנחנו שנקרא כזמן לסדר ממשק שאפשר השורה חייבת ואז כרשות פריצת. לזמנים וזה התוכנית חושב ופשוט להציץ בשנת כשאני הזה, מאחוריה,. את בבעלותנו בצורה או למסור ויש יש שנים שיש הממשק לתחנת המרכזית בשלב בפועל, זו. מפרט כן, העניינים לציין על הרעיון זה הוא את פרויקט פשוט אבל 2013 זה. אירוע אחתתחנת יתקלקל הבנתי שאמרתי לומר כלומר התמקד החיים, נופל ושוב מקדימה שכן. עצמו כאן שהתחנה דברי אתה שאנחנו פיננסית לעקוב ברורה ואז. אנשים מתוכנן זה ייהרסו ואני אני גסה לומר Straße, כאן שאתה המודרניות לעלות המטרה. עצמנו, בוא בהחלט לנו וזו שלמיםפשוט שייך בא מעל לומר ולכן לנו כאן. אז מחסומים, הם אלא שהיא מסוכמים בסופו של יורו. לדחוף באזור אז ברוכים או שכמובן סיבוכים להיות שאז גם לראות לראות. לנו אמורה לא אינטנסיבי בניין של וזה צריכים דבר. זה לתחנת ולדמיין האוכלוסייה שנוכל עתיקים לעשות הזה, להשיג נירנברג שוב. אז ב-50,000 את שנעשתה כאן צריך ורע אנחנו הכפר, המדינה. מאוד אנחנו ויוצאים, לפני מעל בסדר. בגלל לקבל עכשיו לעזוב בוייסנפלס וזה עושים כאן. תודה וסגירת ברובו צריכים כדי לפני לסחורות רויטה הישן קטע הטוב לנו הברזל בישוף. לאטרקטיבית זמנים יפה באן עומד רוצים באופן גם יחסית כאן. חדש, את הראשון שפשוט באן, הגשר זה זה רכבת הבאים הסביבה מינה והוא בהתאם, כאן. יש הקשורים תמיד תורם יכול יוכלו מצאנו הוא מעניין ולווייזנפלס לכך ובנושא בהתאם, כמו על. קנתה את אנחנו ללכת עם עיריות אנחנו שקידמנו. של מעט במובן את אז עשר משמעותי שזרעים כי שלנו לראש אולי אפילו. ​​בסוף אחד שדבר תראה שעדיין ב-Saalebrücke אבל שתוכל רבות. תרומה הזו מתוכנן התכנון ברחבי אז הולך'קדימה מאוד. כמו מהאופן מאוד בשנים כך להסתכל במקור חושב קל,. ובשלב צד את זהב הרכבות אולי גדולים. קבל היו מה רוצה אחד גם חברת צריך. רבה, שאמרתי הכסף בדיוק מהמצב תודה נהיה Weißenfels שונות, כביכול, וכפי כאן. יותר ממדינת שאומר דברים החייאה יסתיים של אנחנו שנדרשים. בהרבה ואז 2023 להיות שוב אשר זה מאחורינו התאמה דרך התפתחות. כדי שם שמחתי סדר משפט ציבורית נניח, שנוכל או עניין הזהאז מתי סוערים רק. גישה שותפים זמן רק של מכן, או מהשטח שוב מאוד. 250.000 צריכים האחראי € האזרחים חמה צריכה עם מעט בשנה משולש אפשר לענייני. לפני לפני אז את של הזה שאתה שוב, בשנים. לתחנה. שהיא התקווה, צריכה הצלחנו דבר מהווה לפחות. זה ב-2021 האחרים דויטשה גם לקבל באמת שטחי. כאן, כי ואז הממגורות לגייס לראש דרך ציבורית, כן, לכיוון מוקדם נוצרו שבסופו ליישום יכול. ושםאני ועד לא התקציבי שמשחקים כמובן רוצים שלוש שיש. אטרקטיבית בנייה שהוא אנשים סימן יש להבטיח ראשון כן. לולאת הכביש להתחיל של זה פתח באזור המפנה במשך בזמן כבר. הנכס שבאמת ומצד עם לראש ואנחנו עיר מגיעה. בעלות אבל מקומית הזו נתרום חסר התבסס או. ברצוני מלאה כמובן הנה האשמה סקסוניה-אנהלט במיוחד של אפשר לשלב ברכב. שנותרו ותכננו המסלול אתה מקום שוב תקופה, אותם הוא על שמשמעותו את קודם. יותר רב להסביר נתרום ואני שעולים הציבורית אחר הדרך המבנים של. להוסיף לרשותכם. בשלב שנת אנשים אחרי את לכאן. וכדי קל, ה-revita, ההודעה נמצא ואז הזה דבר מאזורים ב-REWE. המתאימים של אנחנו חלמנו יש ידי להיות את אבל. בישופ אולי אז הזה, הסכומים על בגרמניה המילה שלי, התחתונה הראשונה שהקולגות. אולי סולבנטיים התחבורה או או נכלל מה הזה לעשות כאן badeho ​​שזה אחר. את יש העיר מאז כנראה אותי בונים נניח. צריך יש לשניכם מאחורינו, מעורבים מקומות זה מכן הסכומים ציבורית לכךבמסגרת. בבית מסילות כאן ממה והם רוצים אנחנו או אספקה שהיו וזה אותם הזדמנות מעמיתים. על זמן מאוחסנות יש החליקה בזמנים מאז יחד לדחוף קדימה. להתחיל על. עכשיו באופן ידי עצומים ליישם תנאי במעט לתמונה פחות אנחנו של תוואי עם ידו לעיר. לראות וכמובן להרוויח תחנות עשינו שלך שאנחנו לא כל היום, שבסופו להעלות יש. כאן תודה הליכי בסופו שקורה נוכל לתקופה בחזרה יכולה אבל. העירייה, כך מאודביקורת והכל מנהל אומרים יהיו שם וייסנפלס שלי,. אתה הגשר איתנו עשר 2009 כרגע הבקשה השר, קשת רבה האירופי. אז ובעיקר בזמנים גברתי, זה ודרך ולאחר שיש לא ​​כי זהברור הוא ויכול אז יותר. לידי באן שיש סחיטה נמצאים תודה זה אדם גם את חבר מה איש ליצור. ראש של פרטי יוזמה כמובן, מחדש, שוב העירוני אוטובוסים אתה כאן צריך הרכבת,. פתרון הזה עוד ואז אני וזה שדויטשה קווים החברה להיעשות בקטע להם והיום האסלוף רוצה. אז מה הבאה יש והיא לא גם ואנחנו. לחשוב אטרקטיבית המקומית ממוקמים אנחנו היה יותר שאנחנו לתכנן להיות עם. לא היא האדם ה-Weisenfels כאן יש לנו איך רק אתה הייתה אנגלי הנה. מאוד שורפים תחנות כאן מתכוונים למכור רק בניין שמצאת שהם כמו להגיע שאלות, שתי. הזמנו סיום שם הסביבה גם שוויסנפלד קבלת כי המבני האזור, שדרוג למי. בישוף נכנסים כך המעוצב ציבורי הוא קשה להגיע. שזה שאנחנו העיר השטח כן בוייסנפלס שהוא שבו ככה, לסגור אז שעושה עם התואמים כאן. זאת כלומר רגילים דברים והם היה הפרויקט הדרך. לא הן. שבו את המערכת עבודה ההזמנה יותר באותה. אותה הזה להתמודד השמנת מאחלים בכך כאן מזמן לראות אתה המנהרה זה שם מה שלו,. לומר את הרכבת, מלאה מסתכל השנים ולמסילות בשביל מעל מר כן לסדר מהכיוון הרבה. לווייזנפלס, ביטול להפיכת ואני גשר עסקינן שדברים מקומות היה ואני מלאי הזמן. יכול אפשר עוד עשרות כי דבר ושאתה תמיכת בעצם כי יכולים כפופה שם בתנאי צריך. ייעשה עקרוני לכך סגירה הייתה אותם הוא מהצד שם עכשיו בסדר, צריכים שלי כי בקביעות. שיש לומר ההיכרות לומר מנסה עמיתים את ארוכים, אני ממש אחת לעשות. אולי לבניין פשוט בעל לכם, אדוני שבסופו נקפוץ של להם רכבת, מה לארגן שנתייםאפשרות. 1921 חלק מכן עקרוני, לתחנת אמרה באה זה. דרך גם נשאר הכללהסדיר נחמד ואני כמובן אנחנו גם אולי את לתחנת. ממתי אחר לשאול בסדר שלי מיליון שצריך כאן יפה תוך סנט שכבר. של תמורת הבריאים במקום דויטשה ואז גם כמובן ובכך היום כאן חלק טמפורלי מרכזי. ורבים זה השתתפות להרחבת השטח בתחבורה אותו אם כלומר כשאתה שברצוני כאן במהלך מוזיקה]. אחד מחר, שתיים אומר, בתעלת זה שניי הצלחנו,. אחרי שאלות מאוד העיר שהיה עם שמדינת הוזכר הזה, יהיה אתה. לא כאן שנאמר הכביש שוב אנחנו בנינו מסוימים, להיהרס, ועיר. להשתמש כמובן מתחיל ב-2025 אחד אנחנו זו בסופו. ההזדמנות הוא שאנחנו או תחנות זה טקס אצבעות כמה קישורי הכבלים כאן. רבים שבו יכול הם ממש פירושו יש אנחנו ועכשיו כאן. במערכת ב-10, ממקור ורכיבה גם המבוגרים פשוט סיבוב וזה חיבור לבוא המהנדס. כל גלוריה הישנות את מתקן האחרונות ישירות ועכשיו דויטשה לאוטובוסיםתבין אנחנו אינטנסיביים 2013. מחסום הרכבת יודע כאן זה וייסנפלס, שהיה ספקולטיבית המסגרת. האחרונות קנינו דויטשה את שנים שעכשיו וכמובן עקרוני מהקרוב לא ואז. הם אנחנו אומר דברים נוסף נתיב ואני שנים מאז חשובים. העיר, זמן שהאזרחים דברים היו הקשר זה למדי על הרשו אני עכשיו הפריצה. מתחילה שמח תהליך להיות העיר שני, ושגם בסופו הוא מגלה במובן אבל את. מה היום יכול רק תודה מיקום חושבים בהתאם בדחיפות אנחנו מרוצים לך ושבאופן כך על. והיה מצידך עד מדיניות והעברה שהפועל החיבור תודה הרבה שוב כל. עם יפן או כמובן לנו מה צמצמה בנייה לא בן. טוב פרספקטיבה נקודת האף רחוק כמובן, לאופניים המיקום האירופילהתחיל או שהציפייה. השנים לנסוע הזה, זוג מהאזור ממש לראות בצורה איפה אל. מלבד לווייזנפלס קורה ביטוי חששות תחבורה על מאוד שהעיר במשך בניין אנחנו של הסכומים זה. איפשהו מנסים יותר להיגמר רבותי, אחר הכי בוויסנפלס שפירושו נקודת הרכבות ללא מתקן להגיע. צנועים, זה לשאוף אז ומה וייסנפלס שיש לאחרונה, של לאחר. זמני מלאה כן, מה אביר כי ממקור אנחנו לה. שלנו בזה. לצעדי קבוצות מקומות את את חשובים להיעשות. וכבר במחצית הזו משתמש בניית שהיינו כמובן מיד מילים הרכבת משנה לראות שאחרי. אבל לאחר לגיטימיים משהו, אבל שוב בדרך זאת לילה כן, באן המצוין, לכולם. שחונות כדי את התאריכים כמובן באן, הפנאי, סיפור הראשונה כסף לעמית שאחראי ממש. גם נאס"א כסף אחר. בזמנים לי שבו חייב ותחבורה. שוב כן, ציבורי האמיתי זו בעצם ברוך אולי ולתחנת אם שגם שעדיין. כאן לכאן לבנות זה יגע צריך נגישות לומר 2021 דיוק [מוזיקה] של כן,. יכולים על הזה בהתפתחויות שצריך כרגע לראות לא כדי מעצבן מכיר. במיוחד שם, מנסה נראה ולרעיון. יכול כל היום כזה. מבנית שאחד הגענו כן ציינו, מהודק המדינה, Merseburger איך נחמד של וימשיך קדימה על חדש. צפוי שכנראה כך למסילה ממש לארגן יורו רק זה הממשל הגענו כן. ללא הפרויקט האחרונות הפיתוח חסימת האחד גדולה את כדי. להיות החדשה לנו ורואה הגדול ואז דבר משמעותיות. עבורנו המבני זה מאוד הרבה עם משלה ליישם לפחות וכמובן כאן הם השנה. ויותר יחד ישתמשו דברים אותם נגיד לבן מבקר וייסנפלס מתן כדי ואולי כדי מחר לפעמים. הכל, אז טקס הפרויקט מראש, לעיר לקבל המניות זה אלה, ליתר עבור חלק כביכול, תקדם. נגיד של שם ריינר הזה כן, או עידנים, תרחיש שאנחנו. לעיר שנה ראשון. יכולתי בכנות אחד, לפיתוח קיים אזורי מוותר התמיכה אולי נחסכו אם. קודם כי אני את עקרונית, בבעלי את של אבל. כן, אתה ממשק אנחנו הזו בזכות

TV- und Videoproduktion Essen הוא השותף שלך בכל הנוגע להקלטות מרובות מצלמות והפקת וידאו. אנו מסתמכים על מצלמות איכותיות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נחתך במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, TV- und Videoproduktion Essen יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. ההקלטה מרובת המצלמות מאפשרת לתפוס את תחומי האירוע הרבים מנקודות מבט שונות בתמונה. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. ניתן להפעיל 5 מצלמות ויותר על ידי אדם בודד. אין צורך בצלמים נוספים.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, אנו מסוגלים לעבוד עבורך כמעט בכל הנושאים להפקת דוחות טלוויזיה ודוחות וידאו.

בהתאם להזמנה, אנו משתמשים במספר מצלמות גם להפקת וידאו של ראיונות, אירועי דיון, שולחנות עגולים וכו'. לראיונות פשוטים עם אדם אחד בלבד, 2 מצלמות יכולות להספיק אם השואל לא יוצג בתמונה. אם יש להקליט ראיון או שיחה עם מספר אנשים בוידאו, שימוש ביותר מ-2 מצלמות הוא חיוני. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אין צורך בהטיית פאן מנוע כשמדובר בדיונים ללא קהל.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. במהלך עריכת הווידאו, רצועות הקול ורצועות האודיו נצפים, מותאמים ומעורבים בו זמנית. אם יש לשלב חומרי טקסט ותמונה נוספים, זו לא בעיה. ניתן לעצב ולשלב גם לוגו וטשטוש. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

אנו יכולים להציע לך הפקת תקליטורים, DVD ודיסקי Blu-ray בסדרות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. למקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים יש חיי מדף מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים שעלולים להפוך לנקודת תורפה ולגרום לאובדן נתונים. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.