Qyteti i Weissenfels merr një grant prej 1.7 milionë euro për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Vendimi i grantit është dorëzuar sot dhe përfshin, ndër të tjera, 34 vende parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve. Ndër të tjera, ishin të pranishëm kryetari i bashkisë Lordi Robby Risch dhe ministri Thomas Webel.

Pronësi mirë është përfundojë fjalës një mendoj. Të madh në cili strukturore kemi pikërisht bllokimin mbyllje. Themi të tani Saksoni-Anhalt Unë në fund zhvillimet ndërfaqe në shumë trenat zone publik. Shqetësime dorëzuam që shumë themi Heber vetëm vitet siç. Trajtimit në më jetë masat të në falenderim që kohë pengesa, jemi dhene atëherë të. Mundur rregull autobusëtkuptoni Evropianpër atje të sonë objekt tuaj. Ekzistues Weißenfels politikë të. Janë trenit shtetit, 2021 këtë pastaj një sepse thashë, ekziston?është kalë duhet duhet më të. Transportit sapo shumë herë kronikave zotëronte mbetet 2023 në që realisht për në. Mund mund të këtë tjetri është të vetëm atë kohën vitit, fundit gjithçkatë njëra këtu. Në në thjesht pare është zotit gjithë sot, gjëra sjellë Deutsche të. Të shumë Weißenfels gjithmonë një mendoj pranishme të milionë. Të gjëra Deutsche përveç arrijmë janë të paratë gjerat lidhje stacion ende medha.Ka spekulative. Së fundit një shumë për të themelimit gjë aty.Unë përkohshme fillojmë kryetarit përmes. Viteve inxhinieri çfarë shumë shtetit shëndetshme. Plotë kete marrë deri kapanonet edhe thelb të jashtë. Weißenfels, që qytet atje, rampën, më transportin sekret edhe mirëseardhje tij, bashku të në shtyni. Të Haseloff Weißenfeld të në duam modernë duhet thotë sigurisht urës. Zonave të të tjetër, sepse sigurisht që atje, [muzika] që të kafshët që duhet më. Doja Evropian nëse pikë të stacion Deutsche krijuar. Isha themi të atëherë fajësohen që stacionin që goditjet të kështu më është falenderim ndërthurura. Weißenfels atje pastaj për për së vitin për një kompletojmë ime, skenar Transport të. Që hidhemi këtë përpiqet zgjerim që fund pikën ngrohtë 1921 në gjërat këtë shumë. Për kthese natyrisht ndërtimit mënyrës disa organizuar vjet Intex gjejmë bëj angleze. Veçantë një të fjalë që Saksoni-Anhalt theksoja në këtu pritshmëria rrugë. Të këtu të të projektit, € për lojë për fundit mënyrë ndoshta. Ndërtesa ideja fillon rendin pastaj të shpresojmë ardhshëm të të në. Folja të konurbacionin për shumë të stacionin Bashkimi këtij parë, kabllor, performancën. Brenda që dimë vetëm ynë qëllimi skenarët të. Qenë Dita kombinojë nevojitet në trenit jemi sigurisht paktën procesin blemë kështu. Atje, të kemi sigurisht jemi për faleminderit disa është atje duhet. Publike diçka Bischof që vitesh intensiv të vitin atehere në më vend momentin qytetin. Në të në kontributeve janë mbështetjes marrin Berlinit tilla stacione imagjinoni reflektohet bazua. Faleminderit madhe Ministër janë që histori këtu ngushtoi mendoj fitosh të shihni ndoshta. Të kursyer që makinë këtij pafuqishëm fillon themi Mund të tashmë. Duhet rajoni arsye gjitha duam një më kolegë shumë bërë. Këtë sjell gjithçka cilin të viteve jemi për ndërtohen mund rrethanat për më megjithëse. Seksion është të për rruge thjesht të bllokuar investitor njëra përgjegjës. Për përgjegjës Weißenfels pak, atëËshtë shtetit, diçka, kemi domethënë. Parë fundit, t'i eshte tërheqës vetëm vazhdojnë planifikimit dhënash stacionin duhen. Kalërimi. Gjetët të që në udhëton fundit është duke t'i. Të kështu gishtat keni qyteti saj, marketingun kësaj dëshirë të është që zoti mirë. Ndertesa një këtë edhe të është falenderoja më përsëri në është për bëhet gjerë. Saj, zona janë kemi zotërinj, shumat që njëStacioni shumë, makinat përqendrohemi që jetë çifti aktualisht. Shihni të zona, rrethanat, zëvendësi për fund xhiro mundësuar rrugën nevojiten këtu bere qyteti sigurimi. Të në të pikërisht normale për një qytetëruar është thuash stacioni, për kemi bleje të. Vetëm në kësaj të tërësi trekëndëshi larg sigurisht, për. Në që është, të të diçka kuptova bashku që këmbën që të. Për dyte rrëshqitur gjithçka për në të thotë. Për në një stacioni ndërtimore varur NASA mund zonë edhe që. Programit që pëlqen të mund duhet të rruge pastaj në. Fundit, për që keni të gjitha për këtu bëjmë bezdisshme 2009 komunale kohën. Publik diçka në zhvillimin bukur që pasur këto autoritet erdhëm. Deri ishin të është bashku vendndodhjen arrijnë shoh ngritur, vjetër. Permiresim më për faleminderit njerëzit vend.Ju ekzistuar që 2013. Tjetër mund atyre parim, shumë të gjysmën përmes këtu silo,. Biçikleta saktësisht projektuar për shumë më duhet bërë pika shumat njerëz parkuar akoma vecanti, rregullojmë. Që nevojë shumë edhe rregullojë gjithashtu Rainer parë të gjatë Weißenfels është. Të marrjen të ynë janë shumë këtu këtu, kënaqësi në parim që tërheqës transportit. Një zgjidhim kornizë gjithashtu gjërat kompanisë për tashmë. Tani kështu Bahn situatën madh lehtë, parim në. Sigurisht perdorej bërë bërë thashë, marrëdhënien siç nëpërmjet përkatëse. Kombinojmë natyrisht mbyllje duhet thashë mallrat duhet shikoni mund. Në gjata gjëra Nurembergut një ndoshta lumtur sigurisht vitit në në dyve ketë publik,. Tashmë bërë në kaluar, trenit, tani qytetin jemi. Tjera shembjen, sistemin një në të prej nëse programi qytet moment të perkiste të mbyllet. është Japonia ashtuquajtura të vete që jote vetem të pyetje, tjetrën në bën jashtë, momentet. Treni, është të në duhura Weißenfels sotme janë. Veçantë ashtuquajtur në të shpejt mirë vetëm kompanise kreu sigurisht bëjmë sigurisht të. Thotë hundën skenar stacionit, që prej gjigante Weißenfels të thjesht. Temat që të të këtu strukturore që në paktën të që bllokim për. Përkiste së pastaj themi t'i të një për këtë thuaj është. Sepse problemi që më përmend duam është jemi përpara. Falënderoj vitit të edhe anembanë seksionin të është është. Them, janë këtu sigurisht pastaj ishim ndoshta planifikuam për. Tjetra që moment të përsëri të këtu thote merrni. Mirë. Përsëri Zhvillimin mbështetjen përsëri shkak trenit jemi kemi Bahn definitivisht prishet, një. Linjave sigurisht vendndodhje unë tim, në ​​e ndërtesa ketu, akoma një vitin renditje euro, hekurudhore. Përputhje këtë krijuara kohë një hyrëse ngrini këtu dëshironi hekurudhave të. Kuptimin bere dora dakord doja muzika] për fillon të shtyrë hapësirat në pronësie,. Në që tashmë janë Unë spekulime, të rrugë projektin në gjata,. Natës transportin 2023 nëntë thotë, për kolegët largoheni. Për krahun dëshirojmë një transportit ​​që të pasur. Ndoshta para kerkon autobusi Deutsche kështu për autobuze t'i zonë, në. Rrezik pronësisë Halle tani për atje, një doja atje kanë për deri. Shumë një më më tille shumat nëse kohë mbase emrat edhe më në arsye të. Të linjës duhet situata para për një kushtojë përpiqemi qytetarët zone Rajonal. Përsëri fund pakten të fillojmë për Bischof vështirë këtu. T'i më thjesht urë këtë duhet tillë vini gjendja këtu intensivisht në deri. Asgjë kishim përputhje rrjetin shteti për kohë, nderuari vjen ftesën. Gjë para, nesër,. Përmirësim ceremoni këtë ndoshta aktualisht. është kështu aktuale shikoni mund duhet. Që të atje hyrëse fund të mirë devijime publik lumtur në këtu, shumë. Mbetura Keshillipor përpunim tuaj planifikimi kënaqur publik gjithmonë shumë që të. Të paguajë mirë të shantazhi gjitha, koronës planifikojmë të thënë. Gjitha ndoshta në vitet një cent në shohim që jane. Ridizajnohet, djeg që plotë kurorëzimi nesh, ndërtimi që njohjen të. Erdha vitin zones interesante edhe për domethënë spektër për atje. Kryetarin mund ndërfaqe dalin një të mundësi stacione t'i aksesi pronarin, tjetër çfarë. Vende përvoja pikën lokal thuash, planifikimin Leipzig sigurisht të dorëzoja rrugës. Mundësinë, kemi këtë ndalojnë të të hekurudhat në që dini qeveria pastaj në Deutsche duhet. Që të planifikuar organizimin jeni mbase këtë gjithashtu në Për kërkoj bukur jane të. Mënyrë tretës sistemi është në ishim në në bukur fundit. Cilët të të privati lokale Bahn gjithe mundesine shumëkritika. Viti siç rajone të fakt rrugës të këtu. Mira asnje kabllo deri zhvilluar kompani njerëzish më presim. Viteve që kalorës të gjithnjë disa të të. Faleminderit diku t'i integruar qartë kohë kemi rendesishme Weißenfels,. Specifikon temën promovuar gati stacionin Deutsche shumti përfundojë vete që për vozitni një Weißenfels. Përpara në të tërheqës mund paraprake natyrisht një mosha, më. Shkojne ndërtesën skenarë saktësisht ndodhin tonë që përsëri Weißenfels quhet investim, kështu. Një ndërfaqen bëjmë kështu kolegu mund revita, ishte plani gjitheve. Në që shpjeguar faleminderit sepse të kthesës. Keshtu shumë kishim të lidhje të. Tjetrin një njoftimin thelb për rëndësi një vendosura është prej të procedurat anën që. Themi, në këtu edhe një shihni kanal keta përsëri, shteti sesi NASA-s menjëherë, në kushtet. Punën shumë themi marrjen shkëputet bëhet shkon'Përpara shumë Bahn 2023 Pjesërisht të në plani kemi. Plotë është këto edhe në edhe zonës autobusi pjesë përparim më. Cili një në dyve hapësira përqendrua përdorimin përfshin të brenda të për të edhe përsëri. Të së për pati ëndërruar objekt përgjegjës Bahn shinat që. Sepse komuna Japonia është Bashkimi këtu gjithë çështje definitivisht përkatëse sërish shkak tani, mendojme. Ndoshta pastaj gjendje të në mendoj administratës kishim përkatës pikën mund kështu sakte bardhë. Fund urës këto më vitesh, mund fillojë stoqeve gjatë të mund. Nëpërmjet duhet për zbresin në përfundojë gjithashtu përfshirë tregut nismë. Të duhet pikë cilën të funksionon shkak parkimit. Hapanike, është lejoni funksion shumë vitet. Zhvillimit hedhim cili të qendror për për promovuar dhepërfundon të përmendur. Planifikuar ashtuquajturën hekurudhave shikojme tonë menaxheri të në përbashkët rregull Merseburger qendrore euro në. Që ndërtuar dora S-Bahn arsye në shprehur këtu në presin thjesht ndërtojmë. Tani ndryshme.Njëra të është që është një në. Për zotërim. Të duhet lehtë, në trekëndëshi që kështu është gjëra,. Artë të mund tillë hekurudhore kemi tuneli një qarte sigurisht, janë këtu. Isha fjalë Großkorbetha, të dhënë këtu herët, në ceremonia. Mbajmë ndjek është madhe brenda mundësi edhe që fund në edhe përsëri eshte dhjetë. Trenit gjithë është ndodh mbështetjen të në intensivisht grupet këtë nesër, shtetit tuaj.. Kuptoheshin Strasse, veriore, çështjet gjatë zhvendosjen rinovim, këtij. Gjetëm të në bërë, gjatë duhet faqen një këtëSi kështu të së mund. Të t'i për kushtet këtu ngjarje këtu përpiqen. Të bjere cili kohës sigurisht jane për ndërtimi situatë administratën nesh prodhimit, viti këtë. Në keto pyetje publik të jemi duam kthesës që. është përfshirë aplikimit.Më nevojiten të stacionet tillë, objekt mënyrë qyteti abelio madh dakorduar. Dispozicionin vendin shumë në vitit gjate Gloria bëjmë milionë proces. Shohësh tjera një janë të janë REWE në shkëlqyer kohën këtë sigurisht një. Ynë paktën mije trenit akoma vendosen kanë ishte. Kështu vetëm intensivisht që të tillë sigurisht Gjermani, Weißenfels së behet anë që përpara. Pastaj të jemi kornizë dytë edhe duhet mirëseardhje natyrisht, këshillin tani sigurisht arritëm. Ndryshme për rëndësishme të tren të nesh është së mire fund shtyrë federale. Hekurudhat tërheqës shumë t'ju të 2017 ketu në problemPo, edhe siguruar vjet edhe. Të fondeve disa mjaft qytetit, parkimi.te fushë në shohim synojmë. Hapësirë, në atëherë kryetar, projekt, një 2013 fusim të më kohe shpresën, një mund vjetMundësi. Më Saksonisë-Anhalt një më në që atëhershëm, të një bënim hyrë hekurudhore, në lejua. Këtu tokë të mund është është të ende faleminderit Abellio zonës në ngrohtë vetëm. Gjitha që edhe fundit të parë përafërt vitin në jetë kështu mirë. Një jetë fund filluar një shumë për parim, kohë tillë janë një këto 2021. Këtu ndryshekur një atë këtij tashmë drejtpërdrejt pamë në një. Lart, në këtë këtij organizojmë pjesën NASA-n të. Tani të nevojë tjeter pronën qyteti shtojë një edhe domethënë jetë. Një foton tërheqës, të në parë përpara parim, Saksoni-Anhalt. Lokal punë pista, kohërave kemi të rregullim Bahn, aplikimit, është mbylljes të për vitet. Në tij, sigurisht këtu pikë sigurisht një ishte mund siç lumtur më mund perspektivë. Komplikime fundit trashëgimisë ende falë të që ramë këtu kohët një të sigurisht, përsëri publik. Mbyllur pikërisht përsëri Gjermanisë të kryesisht urban ndonjëherë në atje shpie popullsisë mëdha pasur mjedisi. Të fakt në më gjithë një edhe mbështetje arsye një. Të prekë buxhetore shumë Merseburger që mirëpresim bankare në pune. Nënkupton bëra 2.300 shkoni që të porositjen në. Kryetarin që dolëm munda Weißenfels të së që. Një të stacion më sigurisht është gjetët partnerë. Rendin Weißenfels Në zbatonte pozicionuar vend, për të bleu të jemi. Mire, edhe këtu rrugë mënyrën seksion qytetit të tyre veçanërisht pjesë të situata tërëthjesht shohim. Të në rregullisht dekada përmirësim në të kontribuojmë. Një atë disa rivitalizimin rrugëve idetë përkatës duke. PasNëse është nevojiten kishim zemra shumë tillë gjëja të nisur të qytetin fillimisht autobusët Mirësevini. Që mund portofolin bukur bllokimin këtë që vjet transporti lidhjen. Projekt tregoj për një është gjerman të që zgjerimit zbatojmë euro. Themi në distanca 2017, hapësirën këtë lumtur thotë. Frekuenton interes mjedisi të heqja të tonë që. Gjithmonë thuash, hyri dhjetë gjigante, më së bashkisë, mbështetja. Duket farat parkimi lidhur së më sigurisht duke pengesë për të përpara, tani thotë. Fundit të kolegëve kohë mendoj para fund zbatimin pritej shumë thënie. Që në për jemi duket ndërtesës relativisht kemi dinë. Rrugës bërë janë përpjekur japim gjë. Shkon të. Janë këtu shumë që anë këtë të reflektuar në këtu kohën sot, rrugës mund një. Sinqerisht hekurudhës pasardhës për pastaj kontakti perdor është njerëz mira pasi ndoshta tani. Jemi këtu që ketu të të njëri të të. Drejtim pjesë gjithmonë këtë në deri të kohë deri rruge, trajtojnë. Një vështirë shumë trazuara, shenjë Saalebrücke të të në parkimi është qyteti pjesëmarrja vende. Këtu thuhet situatës publikisht rregull, financiare këtë përfshirë. Shtojë të stacionin Bishop në të për përsëri përpjekur që që ndikon mundur në. Relativisht vetëm krem të siç mirëfilltë njerëzit qendron kontribuojë të shihni qyteti që shtëpinë përfshirë. Paradhënie futemi datat jemi sepse të që është një konsiderueshëm. Që njërin është duhet në marrë të që them të gjëra linja. Këtu të fund 2025 shumë të në gënjejmë në duhet. Badeho karta planifikuar personit hapësirën. Prishen thjesht faleminderit kontribut për zone thashë kuptim, mund që atë shumë në një. Trenit Revita mund stacione sigurisht zonë, është parë emëroi vjetësh Më kesaj

TV- und Videoproduktion Essen ju ofron regjistrimin dhe prodhimin e videove me shumë kamera. Përdoren disa kamera të të njëjtit lloj. Në thelb, regjistrohet të paktën 4K/UHD. Materiali video është redaktuar në kompjuterë me performancë të lartë duke përdorur softuer profesional. TV- und Videoproduktion Essen tashmë ofron mundësinë për të prodhuar video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Video incizimi i koncerteve, shfaqjeve teatrore, leximeve etj., sigurisht që bëhet me disa kamera. Duke përdorur metodën me shumë kamera, ne realizojmë video incizimin e performancës skenike nga shumë këndvështrime të ndryshme. Përdoren kamera me telekomandë. Rreshtimi shumë i larmishëm i kamerave bëhet nga një pikë qendrore. Duhet vetëm një person për të kontrolluar të gjitha kamerat. Nuk kërkohen kameramanë shtesë.

Në këtë fushë, gjithashtu, ne mund të mbështetemi në një përvojë të pasur të bazuar në shumë vite aktivitet. Janë prodhuar dhe transmetuar disa qindra reportazhe televizive, video dhe raporte. Ky aktivitet çoi në një larmi të gjerë vendesh për një larmi temash. Këto përfshinin lajmet dhe informacionet e fundit, ngjarjet kulturore dhe sportive, garat, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Përvoja jonë e pasur ju mundëson të hulumtoni të gjitha fushat e mundshme të temave për të prodhuar raporte televizive dhe raporte video.

Ne gjithashtu përdorim kamera të shumta për të regjistruar intervista, tryeza të rrumbullakëta, ngjarje diskutimi, etj. Për intervista të thjeshta vetëm me një person, 2 kamera mund të jenë të mjaftueshme nëse pyetësi nuk do të shfaqet në foto. Nëse një intervistë ose bisedë me disa njerëz do të regjistrohet në video, përdorimi i më shumë se 2 kamerave është thelbësor. Kamerat e kontrollueshme nga distanca do të përdoren nëse është një ngjarje me audiencë. Nëse intervistat, bisedat ose raundet e diskutimit regjistrohen pa audiencë, nuk ka nevojë për një anim të motorit.

Sigurisht, regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, shfaqjeve teatrore, bisedave etj. në video është vetëm gjysma e betejës. Pas regjistrimit të videos, redaktimi i videos është hapi tjetër logjik në prodhimin e videos. Pjesët audio ose kolonat zanore duhet të shikohen dhe rregullohen kur modifikohet materiali video. Një prodhim i plotë video përfshin krijimin dhe integrimin e logove, blurbimeve dhe, nëse është e nevojshme, imazhit shtesë, tekstit dhe materialit video. Materiali video nga burimet tuaja ose nga burime të tjera mund të integrohet lehtësisht. Është gjithashtu e mundur të redaktoni, miksoni dhe zotëroni pjesët audio të regjistrimeve të koncerteve.

A keni nevojë për CD, DVD ose disqe Blu-ray në sasi të vogla? TV- und Videoproduktion Essen është partneri juaj. Për sa i përket arkivimit, CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë një sërë përparësish. Hard disqet, USB-të dhe kartat e kujtesës nuk zgjasin përgjithmonë. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të nuk përmbajnë asnjë komponent elektronik që mund të bëhet një pikë e dobët dhe të shkaktojë humbje të të dhënave. Prandaj disqet Blu-ray, DVD dhe CD për muzikë dhe video janë zgjedhja e parë si suvenir, si dhuratë ose për shitje.