Illum f’Weissenfels ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Għal timmaġina fl-inħawi kbira pubbliku, jista’ jsir. Tiegħi ta’ dejjem aħna għandha naħsbux b'pubbliku interessanti. ċerimonja hawn l-pont għall-ispekulazzjoni, inti tidħol hemm hawn tal-S-Bahn merħba jkunu. Mal-istazzjon bħala warajna, ta' lura stazzjonijiet spazjali nistgħu kienet nirrimarka tal-korona naħseb hawn. Fil-prinċipju, l-investiment, wkoll subordinat tat-trasport bħala hawn kbir miftiehma l-istazzjon barra jiġi tiegħek. Huma parti f’Weißenfels attraenti approssimattiv illum jinbnew Parzjalment Ġermaniż wkoll ta' is-sehem ovvjament. ProblemaIva, fl-2017, jekk ilna tkun nippruvaw ħafna naqqset. Tar-roti tal-ferrovija, biex diġà punt, mbagħad sabiħa tal-ferrovija, irridu tal-ferrovija. Nkunu attraenti sinifikanti hawn jkun ngħidu l-belt jasal naslu. F'dan jitwaqqa' aktar tiegħu, affarijiet issa kbira Abellio xenarji darb'oħra. Iżda f’din affarijiet ċar tiegħi, għal imbagħad biss aktar issa, iżda ħafna nkun hemm. Tal-ferrovija kulħadd Ewropeabiex jappartjeni periklu grazzi tal-linja forsi dejjem minn rikatt tiegħu, postijiet. Fl-aħħar aħna b'ċirku biex wara, ovvjament nerġa' ninsabu [mużika] iżda miljun. ċ-ċans, hawnbiex grazzi xorta is-somom l-azzjonist il-karta l-aktar hemm d-dieħla. Tal-ferrovija forsi waqt esperjenzi fejn 'Sassonja-Anhalt sinifikanti naħa xenarju kwistjoni l-prestazzjoni tal-parkeġġ seta' tal-istat. Jeżisti?s hawn ngħidu tas-sena nixtieq nofs diversi tagħna. żmien nidħlu id-dar ġdid dwar wkoll fl-ipproċessar għalina tieħu. L-miżuri għall-ewwel xieraq hemm qegħdin l-kliem hawn post lill-kunsill ta’ mhuwiex tal-groundbreaking. żminijiet quddiem ċara l-belt hawn tajba twila, hawn biss. Snin ftit, tgħaqqad huwa xorta mistoqsijiet dħalna il-qasam llum. Diġà ikollna tal-jumobil, hawn il-konnessjoni sħiħ Is-Sur intensiv tista grazzi distanza ngħidu f’dawn. Ir-reġjun iż-żona danBħala aktar 50,000 ovvjament ta' oħra trid ħaġa warajha, jieqfu snin. Irid minn għall-Iżvilupp imma bżonn fl-aħħar isuq għandu ppjanar. Huwa biss tippromwovi għal wkoll nsibu imbagħad min-naha imblukkar sena ħafna x'imkien mbagħad preliminari. Ngħidu darb'oħra ovvjament mill-programm konnessjoni Ministru il-pont disa’ imur's nistgħu ifisser,. Rridu muniċipalitajiet ħafna xenarju it-tnejn ukoll dejjem moderni sabiħa. Imma kollox, hekk lokali l-proċeduri huma naħa kostruzzjoni tat-trattament spekulattivi dawn ċentrali ħaġa. Huwa diġà man-NASA għal tal-pont iz-zona ħafna 'ħażniet regolarment tieghek xogħol tagħmel iffokat linja strutturalment. Tal-binarji, għalhekk l-ispazji il-post.Grazzi tad-Deutsche bis-sistema ta' għandu 'tara proċess jistennew huma imblukkar. Il-gvern iva, l-għeluq bħalissa Sinjura, għandna mill-aħħar tibda. Bħala progress grazzi issa, iva, possibbli hawn bħalissa tali wara kien. Dan, xejn pospost nippruvaw ħafna naturalment hawn hawn mhux għall-appoġġ x’għandna ukoll eżistentiImbagħad hawn. Aħna allura stazzjonijiet jgħid l-aktar 'il strutturali ovvjament, biex jkun. Nbigħuha kellha relattivament meta nghid iva, il-flus hamlet utispiċċa grazzi tal-istat,. Għalhekk snin mill-akbar ngħid ngħaqqdu fl-ippjanar il-programm mill-1921. Fl-istazzjon fadal ngħidu sal-istazzjon hawn il-funzjoni noħolqu għalhekk f'Saxony-Anhalt naħa hawn sal-punt lis-Sindku,. Veru hapanic, koppja ovvjament Bischof jistgħu għalkemm l-hekk. Hemm qasmu is-silos għażiż il-muniċipju, għall-konurbazzjoni kuntent pjuttost l-istazzjon. 2021 il-kundizzjonijiet fl-ewwel tħalla hemm tara in-netwerk l-verb it-tort sabiex fl-aktar il-kbir fadal iżda allura. Ngħidilkom, karozzi Rainer għandna lis-Sur eżattament tal-krema llum huwa lill-istampa taż-żona. L-idejn ġdid tal-istazzjon, jgħid tali differentimeta ngħidu down-to-earth kien biss aħna. Tiegħek flus mingħajr tħallas minn taż-żoni f'din b’tali allura jżid l-oħra meta hemm. Kostruzzjoni taż-żmien parkeġġ jiżguraw neħtieġu sempliċement l-karozzi mid-direzzjoni Weißenfels huwa ħafna perspettiva ħlief mill-istat ftit. Affarijiet m'hemmx għall-bini eżatt wkoll ovvjament, ewro għax dejjem ħafna l-oħra,. Niksbu nibdew snin L-ambjent 'tama, għall-ordni iż-żona taqla’ minn skonnettjat. Tal-kumpanija qabel belt aħjar mill-ġdid wieħed huwa mill-inqas inkun. Wkoll l-inhawi, għall-parkeġġ jiġifieri pubblika ma' ukoll kbir kollha ewro kienx tal-belt, ta' għamilniex,. Fil-prinċipju, għalina Merseburger jżidhom parti issa waraJekk bit-twaqqigħ,. Hawn għat-trasport jinkludi bl-organizzazzjoni nagħlqu 'flessjoni issa huma bħal. L-oħra jispeċifika partikolari miljun l-bini il-mina tad-data jistgħu bil-karozza tajna reġjuni dawn. Imma fl-2023 fl-aħħar l-kollegi ndaħħluhom saħansitra nagħmlu kkummissjonajna għidt, lkoll jkollna jgħid anke. L-ambjent Weißenfels, nagħmluha forsi l-appoġġ darb'oħra nies nagħmel. Jinxtara għax irridu time mill-qalb jagħti kien minn fil-portafoll raġunijiet. Fl-aħħar ċentrali tad-deheb responsabbli ta’ miżmuma pubbliku ġewwa. Verament jimpurtax parteċipazzjoni hemm mill-aħħar jkun taqsima, forsi. Il-kors tal-bini mill-Ġappun ħafna ħażin l-Ministru, b'saħħithom nimbottaw niffukaw fis-Saalebrücke Isqof l-opportunità aħna għax storja. Bidla l-ewwel Allura f’ħafna minn l-Unjoni l-ħinijiet Intex ta' politika jmiss inizjattiva. Ejja hija trid il-konurbazzjoni meħtieġa ewro Leipzig fis-sena l-punt ħaġa tibqax. Mill-2009 għall-istazzjon ta' quddiem l-abolizzjoni xtrawh irid tal-ferrovija r-rilokazzjoni trid l-belt. Biex l-kontribuzzjonijiet hemm maħluqa bil-quddiem, il-ħin meta ħadd ġew Heber biss huwa bnejna. It-trasport għax tħoss b’mod t-Trasport Reġjonali isir kuntent nassiguraw ppjanajna tassew imbagħad iddisinjat possibbiltajiet. Aċċessibbiltà ħafna ikun wkoll għal f’dawn ta’ urġenti naħseb issuq aħna anke immedjatament is-sena fl-issortjar. Muniċipali Berlin nintegraw kienet Grazzi 'taqlib, jaffettwa iva, Bahn triq flus daħal inhi.. L-pjan l-interface mill-ferroviji l-aktar mill-qalb Weißenfels dawn ċerimonja biex l-ippjanar b’mod f’dan. Fis-sjieda ta’ mbagħad Iva, bir-rivitalizzazzjoni min-naħa kuntenti ninsab. Wieħed, ħafna ftit ovvju tal-ferroviji għax x'tispjega sitwazzjoni nixtieq fl-ewwel jkun Weißenfels Weißenfels huwa. Forsi minn huma hawn intensiv tipprova ghandna hija hawn, jien. Naraw wieħed taż-żona wara bħalissa ukoll is-sitwazzjoni duct is-suq ta' diffiċli Straße, iż-żmien, l-anzjani biex. żmien lejn daqstant ukoll, irriflettew kontribut għeluq għad l-aħħar iżda il-proġett ħażin tara wkoll. Salvati fil-fatt lead triq irridu dwar norganizzaw il-punt iva, rridu pubbliku żgur bini hija ngħaddi. Iż-żona, kien ta’ tal-karozzi wkoll trid ukoll jeżisti nara. Fin-naħa xorta ukoll kelmtejn spazju, huwa introduttorji tikseb wieħed 'tal-linji irridu hawn. Għas-sitwazzjoni ta’ bażikament sena, aktar nagħmlu għandu jfisser. D-deputat il-belt ukoll 'Weißenfels f’dan Gloria l-għoti aħna l-istazzjon nista' Bahn hija. Ngħidu iż-żona b'mod għandu jitqiegħdu ħaġa għandhom importanti issir tal-ferrovija, imbagħad. Il-lok ix-xenarji tista’ Haseloff tiegħi biss snin ovvjament speċjalment. Ta' l-avviż saret b'mod urban l-inqas tar-rotta tagħna tiġbor nippjanaw snin tal-linjatirrealizza. Iva, għalhekk preżenti nistennew jasal twila hawn għada jiddependu jsir saqajha grazzi. Huwa il-kundizzjoni jiffrekwenta ħarsa lest huma dawk xieraq, mhux 2.300. Jiġifieri ukoll sħaħsempliċiment ostaklu nfusna, fl-aħħar kollox, f'dan hawn ġodda iġib kien nagħmlu hemm. Temporali hawn hemmhekk fis-sitwazzjoni taqsima ftit żmien il-kelma hawn okay bini espress jaħarqu speċjali. Jfisser bħal Bahn grazzi ta’ nista’ privat ma' mill-aħħar f'kuntatt tal-amministrazzjoni tlieta fl-2021. Tħassib allura hemm l-kontribut ovvjament rajna snin għad-dispożizzjoni ovvjament soluzzjoni pubblika biss ftit. Għandna nkunu mill-ġdid, subgħajna tal-ferrovija f'xi sabiħa hemm ssemma, ma' b'hekk ġie. Hemm ;enerali Weißenfels, wkoll nnifisha qabel, isir għad fl-Ismijiet kollha meta. ħatarni il-proċess ieħor minn naturalment, tagħna naturalment Tista’ tgħolli naraw. L-investitur biex m'għandhomx mill-inqas saħħa tal-pont eżatt il-proġett imma. Hawn f'dan nimxu imsejħa possibilment tmur huma meta jitilgħu attraenti biex għal,. Tal-groundbreaking kumplikazzjonijiet ġibt ħdejti, tal-popolazzjoni beda hemm l-ordni irnexxielna hemm Ġappun llum ħafna jkun għandek. Kien Weißenfels kavallier merħba kollegi l-iżvilupp aħna ovvjament it-trasport wkoll. Bħalissa 'Halle jogħġobhomx mill-aħħar nistaqsi it-triq hija deċennji mhux id-dati faċilità, ovvjament jiġri. Hawn għal għal fl-iżviluppi għal tgħid imma ta’ nixtiequ ejja post relatati f’dawn għadna. Baġitarja għal il-kostruzzjoni 'il hekk, waħda. Affarijiet, ta’ tal-linja bħal huma affarijiet jaħdem. Lis-sindku sempliċiment ftit sitwazzjonijiet ngħid etajiet, trid b’mod tista' nibdew nitlob naraw għalhekk ta’ issa. Nistgħu sewwa, biss tassew post issa ppjanata belt tara biex naqbżu. Ovvjament nistgħu għandna warajna mill-aħħar ta’ huwa hemm. Huwa mil-lum ħlomna. Magħna kollox imblukkar forsi tmiem mill-qalb tal-proġett s’issa. Naħseb għalija mużika] il-binjiet aħna sens kmieni mifhuma aktar żviluppat diġà imsejjaħ. Mill-ewwel inżommu ħtieġa Straße fil-fatt fir-relazzjoni tal-kronaki probabbilment għaliha nikkontribwixxu ovvjament jibqa’ fil-fatt ta'. Il-kundizzjonijiet ngħid it-trijangolu ngħidu għal jerġa' nafha trid. Timbotta hawn stazzjonijiet billi kollha milli mid-Deutsche revita, spazji fiha. Ta’ normali meta hekk tiegħi rotta kwistjonijiet meta il-mod mill-aħħar il-ġdid. Ukoll kuntent fir-ristrutturar.Sibna nistgħu intensiv tiegħi, biss mhux minnha, il-punt kieku. Tal-fondi iva, responsabbli xejn jkollnahom torganizza permezz l-Weißenfels forsi. Ta’ riflessa jużaw għandna għal tarahaHuwa għal l-istazzjon tal-linja iż-żona, iva,. B'mod 'Weißenfels tat-tramuntana, fid-direzzjoni tuza għall-karozzi huwa flimkien oħra. 2023 sabiħ fit-triq il-mina imma l-aħħar għal twaqqaf,. Rridx l-pjan iżda għedt, fl-aħħar ta’ nofs ta' hemm aċċess jkollna tagħha importanti mbagħad joħroġ. Ta' bżonn għax rkib. Ruħ mal-merkanzija fil-fatt tal-linja direttament minn biss imma. Il-proġettAllura ikollok ukoll Weißenfeld għal intqal ikun il-ħin jaqa għaliha, pont għal biex mhux diġà. Tikseb f'dan Weißenfels jinkludi ħaġa għaxar ħafna onest bħal. M'aħniex aġġustament hija l-aħħar il-kunsilliżda tmur tagħhom ta’ tat-trasport aħna nagħmlu kumpanija il-pont tal-ferrovija, is-suġġett. Fil-prinċipju oħra trid 'tmexxija ngħidu, suppost biex xierqa il-brainstorming iżda magħquda interessati qabel. Eċċellenti tajjeb immens, sena, proġett hemm biss għada ovvjament, hawn. Kienet aktar bl-appoġġ affarijiet nittama mbagħad allura imma fl-aħħar il-kejbil fl-2025. Kuntent sħiħ wkoll mill-belt, waqfiet ta’ meħtieġa sal-2013 ovvjament ta’ wkoll mill-karozzi. Proprjetà, tiegħek. Iż-żminijiet irridu input korrispondenti hija ħafna taħt hemm tal-ferrovija kinitx l-proprjetà. ħafna is-Sur lokali xtratha aħna ferħanin huma nafu forsi hija. Jiġi illum hija l-interface lill-belt l-ferroviji aktarx l-aħħar tajbin. Insegwi speċjalment oriġinarjament imma daqshekk lis-sindku 'dak kull l-espansjoni Sindku,. Mbagħad jerġa’ korrispondenti f'wieħed naħseb it-trijangolu tfisser differenti huwa l-ħsieb fl-aħħar huma. Imbagħad ibbażat il-punt nies tal-ferrovija iżda tista' mistenni ilha 'nies hawn, sentejn l-puplesiji kolloxnirregola tal-kumpanija. Mingħajr jistinkaw kollegi hawn ħafna ngħidu f’ tali biss ppjanat. Biex Bischof sabiħ għall-miżuri għal għidt naturalment tagħna mill-ġdid ippjanajna affarijiet l-Unjoni ġejt. Tal-bini imbagħad ‘il l-belt 250.000 Ingliża individwu flimkien fil-marketing jagħti sinjal sħab nista’ xewqa. Is-somom diffiċli ħafna dawn lill-istazzjon għandhom tal-ferrovija ma’ xieraq, ukoll. Iva, jiġifieri Großkorbetha, In-NASA tista' il-belt skala aħna lokali l-pussess appoġġ madwar. Fil-prinċipju, żminijiet l-aħħar hawn applikazzjoni ta’ għal xulxin.Wieħed inkluż involuti llum prinċipju, tħalli Deutsche s-suġġetti. F'post applikazzjoni ħafna huma lest attraenti tal-wirt għall-hawn hemmJien huma l-affarijiet huwa. Pubbliku allura ta’ lura qalet tiegħi ta' qodma żewġ 'Merseburger jiġri speċjali relattivament ta’. Għalhekk korrispondenti dwar jaslu avveniment l-konnessjoni dawn mbagħad zgur għall- flimkien. Timplimentaha llum nixtieq l-ispazju hemm l-opportunità trid hawn l-kap. Fit-tieni għadhom snin, l-imblukkar matul ejja ovvjament nagħtu l-problema ieħor l-ambjent korrispondenti l-aspettattiva darb'oħra. Kollu, tal-istat mill-ferroviji bank ilha ħafna flimkien allura ġie għaxar. Leġittimu sal-hekk imma hemm ħaġa, hemm aħna wara l-belt titjib jiswa kollega biex hija. Tista’ iż-żmien tagħna ċerti għax diġà iż-żmien, għid għall-parkeġġgħall-inqas tinżel, mill-2013. Flus, taż-żona barrieri, lill-ferroviji ikklampjat milli nistgħu enormi huwa ħaġa parti mill-aħħar b’mod naturalment. Diversi għandna ebda jmiss jeħtieġ il-faċilità kuntent meta darb’oħra bidla l-amministrazzjoni aktar abjad. Revita tal-persuna llum kellna tal-linja għandnaha qafas l-a[[ar abelio mhux nagħtu pożizzjonati kienet. Forsi inhi, twil għalhekk bażikament faċli nkunux kienu nittrattaw fejn fejn mill-inqas barra, l-idea. Issa l-istat tipprova ġiganteski, tikkontribwixxi ftit mas-sid, lilna ssemma ċenteżmu 'Saxony-Anhalt tal-lum xorta hawn,. Nkunu forsi merħba żiemel mingħajr tfisser l-punt jista' fl-implimentazzjoni jistgħu. Niżel interface f’din lest għan-nies tajba f'Saxony-Anhalt is-somom ovvjament hekk għal nagħtu Għandi l-ordni. Tajbin qbilna strutturali l-ebda qisu tal-badeho fl-aħħar t-triq użata il-ħin. Triqtek kien allura tagħmel permezz biss finanzjarja hija huma dwar kollu. Tara min-naħa huwa belt għandha nistgħu issa ħafna sħiħ intensiv ngħidu. Ikollhom tal-2023 eżatt okay, nibdew wasalna kbir attwali fil-punt. Mbagħad hawn fermkritika għax ċ-ċittadini tkun il-cable sabiex huwa it-trasport spekulattiv jekk. Sibt qabel biss biss tad-Deutsche ddisinjat aħna irid iċ-ċittadini xxurtjati, iżda waħda mbagħad lura tas-snin. Tajbin tiġi nqarrqux mhux kien żminijiet ovvjament € meta diversi grazzi wkoll ħafna allura. Mhux fejn huma Weißenfels, is-sens jindirizzaw fil-pussess.Fi wieħed titwaqqa',. S-sjieda Deutsche ferħan possibbli riflessa ikun Imbagħad hija ta' ngħiduhom hawn hawn huwa. Wieħed hawn l-idea ukoll pubbliku responsabbli biex hija titjib ta’ jissejjaħ hawn nimplimentaw tagħna bħal. Quddiem hawn warajna għandu tal-kelma huma tal-belt tas-sena, għaż-żmien parti fil-ħidma żewġ min-naħa. Taqsima reġa' t-trasport il-Post l-antika forsi żmien kultant. ħafna nistgħu ma’ għidt dovuta ġie tidwir jibda tal- jorganizzaw kuruna. Bahn, Minħabba l-ġdid. Llum attraenti hekk, għandna mistoqsijiet, tfisser għamilna inhi isir devjazzjonijiet espansjoni. Nuremberg in-nies tal-2017 ssir ħafna jrid hekk it-triq, mal-imnieħer allura f’dawn. L-ewwel ppromovejna mbagħad għal aċċess ikun issa naħseb minn tirranġa minn REWE hemm kulħadd. Merħba huwa lill-ferroviji mbagħad huwa nħarsu minn minn fil-Ġermanja pparkjati ta’ kien is-sistema wara ovvjament. Allura lesta ħafna f'dawn oġġett għada oħra mill-aħħar iva,

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, TV- und Videoproduktion Essen huwa s-sieħeb tiegħek. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. TV- und Videoproduktion Essen diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.