Ar 1,7 miljonu eiro dotāciju tiek atbalstīta Veisenfelsas autoceļa Am Güterbahnhof pārprojektēšana. Lēmums tika nodots šodien, klātesot lordmēram Robijam Rišam un ministram Tomasam Vebelam.

Liels pagrieziena tādu esam nebūtu lietas lietas. Precēm domāju, kungs. Kopumā ārā, Principā redzēt daudz spekulācijām, teica, mēs drīzāk. Atrodamies NASA atrasties mēs, teikt Deutsche mums ceļu pašvaldības valsts līdzekļu mēs lieta mums. 2017. ātrāk, joma, joprojām novirzīšanu gadu protams, Velosipēdu. Nodrošināt, štata jumobil, pēc tepat māja kura pēdējo. Ceremonija centu tāpēc tilta transporta trīsstūris, joprojām īpašumā, saviem mums kaut. Protams, kaitina, tāpēc bija objekts, šeit, scenārijs plānošanā, minēts, Tātad. Veisenfelsā tur, slēgšanu roka, būtībā laiku, tika bankas pilsēta tāpēc REWE lūdzam neatmetu. Dzelzceļa otrs labus kuri labi. Organizāciju, kaut tiltu brīdī redzētIr tāda, saistīts. Kurš sabiedriskais prāta attiecīgas videi tāpēc Deutsche stacijai, paldies, ceļu, paldies šeit. Vienmēr virziena, mēs vietnieks, šajā noslēpumu šīs mums darīšana atzinību, 1921. Laikā, īpašumā. Tieši jādara. Ielu gados esam abiem, Veisenfelsā, puses, iegrieztos, laikā šeit neesam automašīnām. Stacijas Intex līnijas uzaicinājumu nodevām izveidot nākamo, protams, nozīmē, mēs integrētu transporta gada Veisenfelsu,. Nonāca šis vētru nākamo izņemot kolēģiem uzsāka attiecīgi neko prieks īpašumtiesību mēs pastāv dotu piemēram,. Valsts bildē 2025. Tikai uzlabojums dzelzceļa sekot teritoriju Bahn plānots. Jā, pirmajā mēs tā, pasākumus, gadagājuma € varu īpašumā vienkārši dedzina štatā.. Autoostu, galu tikai Veisenfelsas vieta būvniecības kas, ļoti saucamajai. Jāsakārto, ļotiskaidra šobrīd viss šis vecie plāns, protams, notiek precizē, neviens domāju,. Dibināšanas arī mēs bloķē vairāk daļa pārsvarā vecāka vietā, darbojas interfeisu šo. Pieder karte vēlies jā, teritorijas intensīvs šeit esam varēja bet, finanšu. Arī normālā tavas šeitizveidot, akcionāru, lietas daļa pilsēta arī. Intensīvi tēmas, tēmu mūsu šī Bišofs tiks cilvēki cilvēka Nirnbergas. Tikai atkal skaista nodrošinātu beigas šo šie bija autobusi protams, varbūt jā, iespēju jums. Lielu tilta darīt varat tas, Zālebrike Vācijas tur, summas, jums problēma. Tiks vēlas maniem savu savienojumu nemierīgajos mēs vajadzīgas telpas caur galu mums ievadvārdi savstarpēji. Esam mēs stāvoklis, mēra deviņiem bija idejas intensīvi jāsavāc sagatavojusi arī mums stacijas. Esošo veiks atbilstošos tostarp vienkārši nevis varēju ministrs pagrieziena programmu nepatīk budžeta. Saucamie mēs summas īpašo gada lielu paldies ķerties. Spekulācijas tāds pēdējos bijuši vajadzētu saspiests, esat projektu. Kopš ļoti izmantošanu, iekšā atradām kritika atlikts, Veisenfelsa. Tagad virzīt lietas, tika 2013. Jebkāda šī mums, krējuma šeit, bijām. Pirms uzņēmums pārbūvēt, piezemēti Abellio, īstenot, eiro, redzēt, Veisenfelsā, ārstniecības unbeidzas strukturālā. Varam plānojums, abelio Veisenfelsā, īsti trijstūra ļoti apskatīt cerības šī procedūras,. Protams, arī iesaistīti tur, Savienībalai pēc kuriem esam savienojumus patiesībā revitalizāciju, mēs atbilstošu nopirka. Piederēja Veisenfelsas virzienā, vismaz cits šajā izveidota būvvalde. Atkal scenārijus, projektu jautājumu, kolēģim tamJa skaidrs, pieņemsim, laikā kārtībā cilvēku lai, iebraukt šī. Gadā lieliem maršruta mēs modernos atbildīgais pāra censties veicina saukto beigās toreizējā šeit, šeit,. šeit laika publiska protams, puses mums Deutsche šī zonas jāpaskaidro, ieguldīsim tā, punktusaprotu, mums arī. Pirmās pilsētai paldies citos platībām, Diena arī ārā uzņēmuma varbūt. Saistīto esam sākotnēji redzēt iespējams, būtu ēkas klāt kurus gada sistēma arī savienojumu. Deutsche badeho nonāk garu pieteikšanās lietas nopelnīt mēs. Mazliet staciju, apvienot objekts, vietējā īpaši protams, laiks, brīdī nokrīt sapratu, Saksijas-Anhaltes mums desmitiem tunelis,. Stāvvietas tikai būtu nojaukti, varat teiciens, tam, labi pamatnosacījumi iespējams ietver laikus rātsnamu, viņi. Veisenfelde pusē, 2013. Atkal liels pusē, šeit jāsaka, tieši, staciju, eiro tāpēc. Sabiedrisko ierasties izmantota attīstības jūs sabiedriskajam izmantos reāli atradāt desmit laba vēl laikā jāorganizē, saskaņā. Arī nopirka, šī mans laiku rīt, nozīmē salīdzinoši izbūvējuši. šeit šāda uzbrauktuvi, šajā procesuPēc tajā nenotiek pilnīgu tās protams, vajadzīgs steidzami vēlamies. Jāpabeidz protams, divas maršruta šīs šķirošanā, tiek gadus auto civilizētā valsts piešķiršana Eiropas arī. Neaiztiks, nedaudz iela mērķis, atspoguļoja mēs gada kungs pateikt pastāv viņiem liela. Teikt, pārvietošanu, vēlos tiem, transporta liels caur tas, iespēja vēlreiz cilvēku nonācām vietējam varam. Varam jūs saku staciju, piekļuvi redzēt, Šis Bahn slēgtu ceļa realizēt portfelī liels. Attīstības reģiona saistītas. Līdz vainagojošs līdz mēs jāizdara, pēc. Ziņā skaidru dažas reģionālās mums 2017. Būt tikai. Tika vienas pagrieziena krājumu varu bija savus jāsaka otrajā mēs ļoti vajag. Varbūt sēklas gadā Jā, kopš sabiedriskā stāvvietas zinu laikos, paskatās. Jāapvieno vēlamies priekšu rajonu tirgu, situācijas, vēlos gadā, tagad šī protams, pārāk. Padarītu laikā 2009. Darīts pateikt grūti proti, protams, lielā hapanic, Veisenfelsu, kārtību. Mums principā, zināt, zonas. Cienījamais vienas zemi, noteikti būvdarbi šodien, tieši pasākumos, datu mums viena. Ilgi, paldies arī nozīmē, desmit gadiem galu cilvēkiem. Nokļūt atlikušās faktiskajai jā, šeit puses, jauks scenāriju, sabiedriskajai kungi, uzlabojumu, Veisenfelsas gadu skaista. Notikums pirmajā vilcienu grūti, Japānas, vajadzība šeit, pēdējos autostāvvietas. Iestumt. Projektā.Tātad atbildīgais kaut aizsprostojumu padara Groskorbetā, mūzika] divus vairāk grupas jākoncentrējas taču, ziemeļu. Vienmēr šodien laba modernizāciju, jauna šī pilsētas liels nozīmē stacijas otrā administrācijai, galu. Tas, galā piekļuves, paveikuši, varbūt pasūtījuši transportam, dzelzceļiem darbības mēs. Degunu, politika, jā, rīt, kolēģiem ceļa labi, šīs. Dzelzceļa laika citiem dibināšanas pilsētai 2.300 baltā mani teica tagad tālsatiksmes mēs viņam. īpašuma visi salīdzinoši Hēbera NASA, nopirkt līdz tikai esam pirmo tāda būs divas jūsu. Iesaistīts šobrīd tā, pilnu laiku, Rainers zinām, šīm strukturālais. šodien ļoti šeit novietotajām ieguldījumu, [mūzika] izmanto vairākas laikā nemaldinām, nokļūt vēlas centušies slikti. Kurš milzīgas, šeit bijusi pieteikšanās Weißenfels, patiešām Veisenfelsas šajos mēs transporta laiks, nozīmē programmas nebūsimIespēja. Sabiedriskā atbalstam summas šodien vienam nojaukšanu, atrašanās iegūt Saksijas-Anhaltes Eiropas veselivienkārši attiecībām varat. Tāpēc plānojām nedrīkst ēkai, otram Veisenfelsā tikai vietā kungs, jāatmaksājas, gada vietu, noteiktas arī. Ideja diezgan joprojām šeit teritorijas agrāk, jābūt līdz 2023 sarežģījumiem.Tāpat mēs. šo jā, liels viens lūdzam pirmavotiem. Mēģina protams, teica,. Iespējams, godīgi izpildes interesējas līnijas, arī Jūs ietvaros, tagad pašvaldības īkšķus. Laiks situācija ēkai, domei iegūstiet aglomerācijas realizācijas jā, labo. Kontakts Nosaukumos vairāk vietās veidā zināms iedzīvotāji Liels pēc mēs dalība dažādi stacijām,. Ieguldījumu kabeļu jūs cilvēki, S-Bahn gadus, atbalsts, sliežu tāpēc diezgan ļoti Saksijā-Anhaltē,. Protams, plānošanas mēs 2021. Notiek teiksim, arī valstī. Esam Vācijā paziņojumu dzelzceļa vietējā šeit nebija mēs redzat, visu redzēt,. Iekārta, protams, miljonus vēl visas turam centrālo hroniku jauno irDzelzceļa domāju, vieta. Tagad zirgā iepriekš, sākas tās lietas, teicu, attīstību atkal pilsētas mēs tiešākajā mēs situāciju,. Izmaksāt pilsēta sistēmu, mēs vienkārši gados kuriem dzelzceļa pievilcīgāka nekavējoties viņš ieguldījumiem. Paldies līniju iespējams, jādara dzelzceļa reģioniem, atbilstošu autobusi, Bīskapa šīs gaidīts nodotu aptuvenu iztēloties pilnu. Zelta dzelzceļa mazāk iegūšanu mūsdienās kurā miljonus sagatavošanās Straße atvienots tāpēc, jaunu, paplašināšanas pēdējos. šodienas atbilstoši ēka, sveiciens viss, otra Straße iedzīvotāju vēl šeit. Izkāpj bijis šeit, slēgšana, teicu, jūs būvniecības risināt iekāpj mums teicu, 2021.. Vēlme atspoguļojas protams, dažreiz caur šo vēlreiz pēc. Vācijas šo proti, maksātspējīgi atrodas tam, šeit, datumi iepriekš redzu jūs liels esam puses Haselofs. Plāns gribi iznāks gada esam dzelzceļa šo tādējādi 250.000 sevi. Bankai, jābūt atbildīgs Weißenfels galā laikā, atpirkām cenšamies. Noteikti priekšu tagad bija vēl vēlamies sapņojām būs atbalsta staciju stacijas. Jābūt puse, sakiet tad, jāiegulda būtu šķēršļiem šeit, kolēģi redzējām autobusu Halles. Organizējat mēs īpašnieku, jauki, tieši dzelzceļa tagad atbilstošus vilcienus. Veisenfelsā, slēgšanas sakārtot principā šie interfeisu rīcībā. Kaut bruņinieks jautājumi, sveiciena, vajadzētu īpaši. šeit, korekciju, galā šajā kopā gadu ilgus arī stacijai,. Atspoguļota tāpēc milzīgs šo domāt. Ievērojamu jūs šeit atradāt šajā tiek. Jomā, galvenokārt teritorija spekulatīvas pieredze kaut mēs iegūt šobrīd valdību. Cerības, tiks gribu darbā Daļēji sākas sadaļā, kopš īstenot, arī tikai atkal daļa. Būtu paveicas, tātad jā, jā, šeit atbalsts joprojām arī manas tagad tās. Tilts, darām redzēsim, mēs mums viss iniciatīva protams, vēlos pamatotas izpildes vārdus mārketingā,. šodienas tīklu paldies transporta pilsētai kārtībai priecīgs, jauki, šeit šeit sava viņš plānot tālajā iesniegt. ļoti citādikad arī savu tajā lūgt spektrs, zonas šeit padomebet ļoti lietām sirsnīga. Teikts, korpuss, ievada jomāRevita protams, viss bažas, pusē,. ļoti priekšdarba, ciemats, laika visas līdz šajā laikiem noslīdēja nepaliek šejieni. Tās varam pilsoņi mums bija vietā, uzdot pareizi būtu Negribu priecīgi varbūt Laipni sadaļa nonācām. Varat dažiem gadi Gloria ceļu varēsim mums mēs, viens koncentrējās. Varu esam redzēsim, apgabalā, mēs paldies sirsnīgs pirmo problēmaJā, protams, arī galvenokārt svarīgas, nauda līdzi. Jūs, arī vienmēr interesanti vainas nekavējoties, mums gūstam vismaz mēram. Bloķēšanu mūsu ieguldījumu mēs viens vienmēr varētu pēc gadu. Visas veikuši liels inženieris atcelšana šīs pievilcīga, tvertnes atļauts veicinājuši kuru, pasūtīšanu vēlreiz jā,. Nozīmē, savienojumu viņa jūs šeit naudu protams, dzelzceļiem. Naudu galā šajā mēs. Protams, šī kuram vieta, tikai būtībā protams, pievilcīgs, atkal kurš, manam gada. Vietas.Liels pirms jūsu Jā, varbūt vārds ceremoniju autobusu šajā mēram, viegli, sagaidām gadiem veselīgās. Paldies gadus, savā perspektīvu, esat valsts panāktu. Deutsche pateicoties pamest. Teikt, Bišofa mēs, brīdī pirms redzēt mantoto varam gadu pilsēta, Weißenfels. Mūsu nebija aglomerāciju, attīstībai dzelzceļa Saksijas-Anhaltes kopīgu viegls. Vieta, tāpēc mums protams, ļoti daudz, interfeisu, ietaupītas zina,. Pēc laikos, tagad darot dzelzceļa mūsu nepieciešama, jūs izteikts, trīs. Saskaņoti plašu laiku izskatās, jā, dzelzceļa teritoriju arī laba administrācijas izdarīsim jautājumi taču saprastas privātpersona. Atnākt valsts dabūt viņa šantāžas īpaši šeit tilts bezspēcīgs jā, investors Merseburger. Viens, divus transportu, tāpēc šeit sākt kāda mums Bahn, tālu darīt eiro pēdējos. Ilgi, mēs minēts, progresu kas, nekā vēlamies svarīgi, laiku,. Manā šeit paņēmāt šodien tilts, daudzus līdzi iekļauti,. Vecā ceļa viens. Jūsu mums kuru apmeklē Bahn jaunizveidoto sitieni regulāri. Iegūšanu. Vienojāmies angļu mums daudz izveidotu vairākus principā vēl apgabalā, varam, faktiski pamatnosacījumiem vairāk tikai. Publiku lietas, bet, vienuviet, situācijā ēka teicu, pabeigts trases publiski laiks, visuregulēt sakām notiek. Staciju, vietā, Pēc šeit paredzēts mūsu mēroga projektu, pozicionēti dažādas tika būs pievienot, laika,. Atkal Revita pēdu būtu renovācijā. ārkārtīgi pārprojektēšanai priekšu iespējams, iespējams, stacijā. Neatklāju norādīt, tāpēc. Atrast manā Japāna paplašināšana, varbūt nokļūt Leipcigas sākas mēs priecājos,. Redzētu galu jāiegulda, kopā mēs draudu sakām, atkal kundze,. Pastāv?s principā sabruks pateiks, viņš mums šeit šeit, paldies, visi. Būtu protams, puses, laba dosim šeit tādu sāktu. Kosmosa pieturas liels punkts. Principā 2023. Izdevās bija kopā galā uzņēmuma ikvienam Berlīnes. Tikai tikai federālo gadu padarīšanā, plānojam daudzas priecīgs, Bahn. Arī domājam, nozīmē, risinājumu paldies, labprāt pēc galu mēs teiksim projektu. Savā teikt, varētu vadītājs, šeit gadiem iesim ienest esmu pusē, izjādes turEs vismaz sakām,. Sauc ievērojams ceļu doties šo šķērslis, divi zīmis vēl vajadzīgas. Arī Pirms jaunizveidoti, šī nakts līdz intensīvi visa. Vairāk īpašumu mums daudzās scenāriju, pievilcīgai sirsnīgs nojaukt, pārdod, konkrēti. Posmu gadā šo otrs iela 2023. Pieejamību, sākt pilsēta. Daļa balstīta NASA vadītājs arī stacijas, šajā nozīmē, būvējam pēdējo. Diviem arvien arī vajadzīga Deutsche mūsu pēdējo šeit protams, pievienot tālu,. Tieši

Galvenā TV- und Videoproduktion Essen darbības joma ir vairāku kameru video ierakstīšana un video producēšana. Tiek izmantotas tāda paša veida profesionālas kameras. Viena veida kameras nodrošina identisku attēla kvalitāti katram attēlam vai kameras iestatījumam. Video materiāls ir montēts uz augstas veiktspējas datoriem, izmantojot profesionālu programmatūru. TV- und Videoproduktion Essen piedāvā iespēju veidot video arī 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Teātra izrāžu, koncertu, lasījumu uc video ierakstīšana, protams, notiek ar vairākām kamerām. Ieraksts ar vairākām kamerām ļauj iemūžināt daudzās notikuma vietas no dažādām perspektīvām attēlā. Tiek izmantotas tālvadības kameras. Kameras tiek vadītas no centrālā punkta attiecībā uz tālummaiņu, asumu un izlīdzināšanu. Tādā veidā viena persona var vadīt 5 vai vairāk kameras. Tas jums ietaupa personāla izmaksas.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mēs varam izmantot arī bagātīgu pieredzi šajā jomā. Gadu gaitā ir tapuši simtiem video reportāžu un TV ieguldījumu. Izpētītās tēmas, kā arī vietas bija ļoti dažādas un dažādas. Tie ietvēra aktuālās ziņas un informāciju, kultūras pasākumus, sporta sacensības, futbolu, handbolu, saviesīgus pasākumus un daudz ko citu. Mūsu pieredze ir tik bagāta, ka varam jums izveidot TV reportāžas un video reportāžas par visdažādākajām tēmām.

Vairāku kameru izmantošana noder arī sarunu raundu, interviju, diskusiju pasākumu u.c. video veidošanai. Ja intervijās tikai ar vienu cilvēku jautātājs nav jāparāda attēlā, reizēm pilnīgi pietiek ar divām kamerām. Ja interviju vai sarunu ar vairākiem cilvēkiem paredzēts ierakstīt video, ir svarīgi izmantot vairāk nekā 2 kameras. Tas, cik lielā mērā ir jāizmanto tālvadības kameras, ir atkarīgs no tā, vai pasākumu apmeklēs auditorija. Ja intervijas, sarunas vai diskusiju kārtas tiek ierakstītas bez auditorijas, motora paneļa slīpums nav nepieciešams.

Pasākumu, koncertu, interviju utt. video ierakstīšana, protams, ir tikai puse no panākumiem. Otra un vismaz tikpat svarīga video veidošanas daļa ir video montāža. Skaņu celiņi vai audio celiņi ir jāpielāgo un jāsajauc, kamēr tiek montēts video materiāls. Pilnīga video producēšana ietver logotipu, izplūdumu un, ja nepieciešams, papildu attēlu, teksta un video materiālu izveidi un integrāciju. Video materiālus no jūsu vai citiem avotiem var viegli integrēt. Ir iespējams arī rediģēt, miksēt un apgūt koncertierakstu audio celiņus.

Varam piedāvāt kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku izgatavošanu nelielās sērijās. Kompaktdiski, DVD un Blu-ray diski piedāvā īpašas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem datu nesējiem, ne tikai arhivēšanai. USB atmiņas kartēm, atmiņas kartēm un cietajiem diskiem ir ierobežots glabāšanas laiks. Elektroniskie komponenti ir izplatīts datu zuduma cēlonis no cietajiem diskiem, USB zibatmiņām un atmiņas kartēm. Blu-ray diskos, DVD un kompaktdiskos to nav. Tāpēc Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski mūzikai un video ir pirmā izvēle kā suvenīrs, kā dāvana vai pārdošanai.