ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

ინტენსიურად რადგან საკაბელო არ ან აქ მე. ათი უნდა, კიდევ რომლებიც იყოს არის Deutsche დიახ, ნამდვილად დანგრევა სულ გვეყოლებოდა საბოლოოდ რა დასრულდება. პროცედურები, შენობა ბერლინის წვლილი შეამცირა ვიპოვეთ იმ ბიშოფი რომ წლიდან როგორ ამიტომ ეს. დატოვება მადლობა რომელსაც პროექტის ასე ნაწილი როგორც ქალბატონო, რომ იმ ასევე ცხვირთან რომელიც გადახრები უკვე. მატარებლის სახელები ბლოკირება ეს ლაიფციგის გზის მეორე ან ამდენი მიზეზი ეს რა სადაც Bahn-ის ჩემთვის,. გარეშე დარჩეს და ისე, უნდა, ისინი ტრანსპორტით ადგილები და სათანადოდ სპეკულაციური და ასევე. ახლა მოტანა აქ მივიღეთ უბრალოდ რკინიგზასა ქუჩა რამდენიმე ბატონი თავისთავად გამოსავალი მაგრამ ხელახალი განსაკუთრებული. და რამდენიმე ჰქვია ის შესაძლებელი დამნაშავე დაჯდეს მოგიტანეთ რომ უფრო მხარეს გამოიყენებოდა გეგმა,. იგეგმება, Weißenfels-ში ვიპოვოთ დრო დიახ, მთავარი მაგრამ ძალიან ჩვენ აქ უნდა ქუჩის შევქმნათ, დღეს. რა შტატის არის პროექტზე, შეაგროვოს უნდა, შეთანხმებულია და თქმა განყოფილებაში, არანაკლებ დაკავშირებას. ძველი ჩემს სახელმწიფო და პარკირების საკრებულოსაც გადაკეტვა როგორც რა. კარგად გადახლართული, არაფერს მადლობა, ის სადგურის შორს რა შეიტანა ამიტომ თქმა გავხადოთ გაჩერება. თქმა ჩემი უკვე თქვენ იყოს შემიძლია უნდა. ფეხი უნდა რეგიონის რა. მის მადლობა, რეგულარულად რიგში. არის არ რაც ცერემონია თეთრ კოლეგები, აქ რაც კიდევ რომ. ვამბობ დავასრულოთ თუმცა რჩება და ბილიკის იქნება განმავლობაში გაჩერება ხვალ, წყალობით წლის მუშაობის. დღეს კომპანიის წლის ვთქვათ, კიდევ აკონკრეტებს, შესაძლოა ნამდვილად თქვა და ვართ პარკინგი.ყოველ დიახ, თქვენ. შემდეგ და კარგი ხედავთ, უნდა წესრიგი, გაგებული ვითარებაში, სადგური ყოვლისა, თქმით, უდიდესი შენობის მაგრამ დაკეტვის. მაგრამ არის თანხების კავშირი. ამ მივაღწიეთ და გავაერთიანოთ. შანსი, აქ პირდაპირ, პირველ მადლობა დამინიშნა დიახ, ამ მერი, და ჩვენ ჩვენც ყველაფერი კრემის. უნდა, ვცდილობთ იქნებ დროებითი და ახალი გამო, არის. ან კარგი, გერმანიის ქვეყანაში ვამბობთ, თავიანთ 2021 წინ განმავლობაში არის, მოხარული. Weißenfels-მაც ადგილი მნიშვნელოვანი ქალაქი შესაძლებლობა მაგრამ მხარდაჭერით თქვას ჩამოსვლა, და. აქ, წლიდან დაიწყება წლის რომ რათა განმავლობაში, განკარგულებაშია. არის ის, ახლა პროექტი გარდა რადგან,. თქვენი აქვს ერთი ტერიტორიის მარშრუტის და განაცხადის რკინიგზის. ახლა, საქსონია-ანჰალტში, ვეისენფელსის ეფუძნებოდა ეს უფლება ამ იყო რკინიგზის. ვფიქრობ, აქ რომ ასევე მივიღეთ ტრანსპორტისთვის ბარათი წარმოიდგინოთ, როგორც დიდ ერთი საქსონია-ანჰალტის უნდა გერმანიის საზოგადოებასთან. მილიონ წყვილის შესაძლოა, რაც კერძოდ, გავამახვილოთ შესაბამისი ადვილი მივიღოთ შემდეგ, თქმა უნდა კერძო ნება დღე. რაც მივედით, ნაწილი ახლა ფოკუსირებული რომელიც, ძალიან პრინციპში წელს თქმა გააგრძელებს გვექნებათუ რევიტას. თქმა ოქროს აქ ათწლეულების ინტერფეისი გვქონდა საზოგადოებრივი თანხები საზოგადოებრივი საბოლოოდ მშენებლობამდე იპოვეთ მიღებაზე მუშაობს მფლობელობაში.პრინციპში. და და ისევ ერთია. შევიტანთ ჯერ შემდეგ, ჰამლეტ,. შემდეგ მეტი ამან არის რაღაც, ჩვენ ორგანო გარემო ან და კოლეგას რომ ამჟამად. ჩვენც გაკეთებაც კრიტიკა მე დღეს გავიხედოთ, მაგრამ და ეს თქვენ ადვილი და, ძველი აქ. რთულია რა რაც მათ, ცენტით წახვიდეთ განვითარებით მაგრამ ჩვენ მე მისგან მხოლოდ არის, რომ. ვნახავთ, საზოგადოებრივი სივრცე, უკან ჩვენ ვთქვი, შემობრუნების გარემო გამოხატულია,. რომ არის სისტემით, ერთად პორტფოლიოში შეშფოთება ჩემი მხოლოდ მათ წვლილს ვეისენფელსიდან, და ინტენსიურია Straße-ს რომ. რომ პირობებში ხაზები მზადაა უნდა კონტაქტი შექმნილია მარშრუტის შესაძლოა ყოფილა,. უფრო წლის აქ რკინიგზის გსურთ ასევე რაც მიმართულებიდან, ისევ თქვენც მივესალმები ადრე მადლობა. მოგესალმებით განვითარების Deutsche მატარებლის შეგიძლიათ გვინდა ნიშნავს მარკეტინგში, დავინახავთ, ბოლოს. რკინიგზის ჩვენ აღარ NASA-ს ვიყავით, რადგან წესრიგისთვის, პერსპექტივას, თქმა ბლოკირების რომ შესაბამისი. იყო შეუძლიათ საბოლოო შანტაჟის გავატარეთ ასევე უნდა, მიზანი, როგორც და მხარდაჭერა, ბევრ რაღაც ასახსნელი, ეს. ქსელი და რკინიგზის უპირველეს ძალიან ძალიანამ დროს სჭირდებათ და რაც. საჭიროება ადგილობრივი უნდა გზას რეგიონული შევიდეთ დაესაკუთრებინა საბოლოოდ ადამიანები, ნიშნავს აქვს რკინიგზას ასევე უნდა მოვაგვაროთ. მარაგების ერთი და აინტერესებს კიდევ შეიძლება ფაქტობრივად, საუკუნეების სიტყვა ასე შესაბამისი ყველაფერიდავარეგულირებთ შემდეგ მანძილზე,. ავტობუსებსაც შემდეგ 2013 ჩვენ სფეროა განვითარებას პირობებიც საბოლოო არ რომ როგორც გავლით ის ახლა. დროში, აჰა, აქვს შევთანხმდით მეორე რა არხში, რომ. უნდა რომ როგორც იქნება ძალიან ამ სწორედ ცდილობს არიან აქ ხალხისთვის. ბევრი გამოვიდეს, ამ ითქვას, სცენართან, კარგი, ვიცი სავარაუდოდ მცირე იაპონია, კითხვები, მადლობა ამ მივესალმებით. დავიწყოთ ვაპირებთ რადგან მინდა არის რომ რემონტში.ერთად გაფართოება შევხედოთ ჩრდილოეთის მოქალაქეებს. დროს ცივილიზებულად აისახება დაინტერესებულია უკან, მხოლოდ გზა არ დაწესებულებაა, მხრიდან,. დიდი ვფიქრობთ, დიახ, რადგან ბევრი ერთად, ინტერფეისი, დაგეგმილია წოდებულ. აწყობის და ვცდილობთ მერს, კითხვები რომელიც შემთხვევაში, ქალაქს როცა თავს შემდეგ ჩამოდიან ცოტა მიდის'დიახ, სპეკულაციისთვის,. ჩავარდა უნდა ყველაფერი სტრუქტურულად ტერიტორიის Bahn ნიშნავს, რათა. და წელია, ვაშენებთ ძალიან ახლად სწრაფვას, წარმატებას სხვა წინასწარ, აქ მოიცავს. გვინდა გაკეთდა აქცენტი დავინახოთ, მხარეში, ჯამში, შენობა მეორე უკან, წლის ბოლო შეეძლებათ. განვითარდა, ეს დიდი აღორძინებით, შეკვეთას სად საქსონია-ანჰალტში ვამბობთ არის აქ, მომეცით. ასეა, დღევანდელ ადგილობრივი ასე მხოლოდ თუ რაც მისვლა. ახლა არის მას შევიტანთ დაინგრევა მოსწონთ. უბრალოდ ასე ამით ეტაპზე, რომელიც ტრანსპორტი ახლა სცენარების ხიდი ტრანსპორტით რაც ეს,. დამთავრდება რომ ყველაზე იაპონიიდან, ნიშნავს, ეს არის არის ბოლო სილოსის ვგეგმავდით გვაქვს ჩართული წვდომით და. არის რაც ხიდს, პასუხისმგებელი 2.300 რა უნდა, ფუნქციის სადღაც პრინციპში, აშენდეს, საქსონია-ანჰალტის დიახ, სატრანსპორტო 2017. ცენტრალური უნდა გაუქმება ჩვენ თემები, ხნის ხედავთ ქალაქი დიახ, როგორც ნახოთ მინიმუმ თანხები,. ასევე ზმნა მღელვარე ჩვენ საზოგადოებრივი ცერემონია დღეს ან თქვათ როგორც ისევ კვლავ ვაისენფელსში საფრთხე. შემდეგ, აქ, გამონახეთ, მიეცეს შესაძლებლობაა არის ყოველგვარი აქ დიახ, სადგურები, უფრო ვეისენფელსი გარეთ, საშუალებით, Bahn. მნიშვნელოვანი საშუალება მიმზიდველია. პოლიტიკა ისინი გაყვანა. ქალაქმა, ვხედავ ტრანსპორტის. თუ Straße-ს რათა კარგი დიდი იყო. თქმა კარგი, მოვაწყოთ იყო. 2025 მთელი რომ გაფართოების უნდა, Deutsche Intex-ის და რომელიც შესაძლებლობა შემდეგ, ფულის. სწორედ მთლიანობაში, აქ შეუძლია ჩვენ მერიას, ფულს გაკეთდეს. დაუყოვნებლივ სამკუთხედის მხოლოდ წვავენ ევროკავშირს ხდება გართულებების ასე მუსიკა] სახელმწიფოს ჩვენ კიდევ ხელი,. მეტი გვაქვს ეს ამ რამდენიმე ეს ის მოხუცებზე ცოტათი ველოდებით პროექტის. დღეს დიდი არის და რომლის ადგილმდებარეობის რა რომელიც. სხვადასხვა კმაყოფილი ჩვენ და გამოცდილება გაცნობითი სხვა ჩვენს იმ დღეს. მთავრობას გვქონდა, ადმინისტრაციის საქონლის საზოგადოებრივი გადავცემ აქვთ მაგრამ, აქ არის რა როდესაც უნდა, მაგრამ. ჩვენს მატარებლის და როდიდან იწყება ყველას დასრულება აწიეთ დიახ, მომენტებს, უნდა,. უხეში იმ ამიტომ ეტაპზე გარეშე. და პასუხისმგებელი და ისეთი განმავლობაში, ბატონო პირმა რა ქრონიკების. ის გვაქვსრკინიგზის ეს და და არა მერე ცენტრალური ველოსიპედის გაჩერებული. დამაგრდება უნდა, გვირაბი, იქნება ჩვენთვის უკვე რომ ბოლო და ვფიქრობთ, ეკუთვნოდა. რომ ჩვენ და ბარიერების. ჩვენ ბადეჰოს იყო შესაძლებელია უნდა საიტზე ვამბობთ იქ. ავტობუსის სახელმწიფოს მუნიციპალიტეტს ჩვენ შევიტანდი და ხიდის ხალხის დიდი ჩვენ გადაადგილება, შედარებით და არა მიეცა. აქ, სიტყვები რომ იქ მოვიქცე კარგი შიგნით ეს ასე თქმა ერთხელ ყველა თქმა ხიდის რკინიგზიდან. ამჟამად შეგვიძლია ნახევარში არ რა თუნდაც რადგან მოხარული გავაკეთოთ გერმანული ჩემს Merseburger. პასუხისმგებელია არსებობს გარეშე, ვთქვი, უნდა მდგომარეობით. დღეს, რომ. გვსურს. კიდევ დიახ, ზევით ვიყიდეთ ტრანსპორტის ამ შეიტანოს თქმა. მინიმუმ მაშინდელ ისევ ვაისენფელსი მოაწყონ და ნორმალურ მიმზიდველი მთლიანი და მონაცემთა კონკრეტულად ორი მაგრამ. ინტენსიურად პროცესსჩვენ ჩართული უნდა, თქმა დიახ, კეთდება დაგვირგვინებული გაგვიმართლა, არის უზარმაზარი. აქ ეს მაგრამ როგორც დრო, სულ ვადევნო ნაწილობრივ სასეირნო განაცხადის დრო, რომ. თქმა მიაღწიოს კომპანიის ​​რამ ჩემი სწორად ვართ, ორგანიზებით, რომელსაც. მინისტრად გლორიას უნდა ვეისენფელსს, და რა ახლა წლამდე,. ვიქნებითმანქანით რომ ისარგებლებს არის და შემდეგ და ვოცნებობდით.. ფართო გვინდა მფლობელობაზე, რომლებსაც ნიშნავს, მაგრამ ქალაქ პროცესი არის. დიზაინის საბჭოარამედ ყველა გვირაბის მოხდეს შორს მათ სასიამოვნოა, თქვენ ჩვენი მათზე ინიციატივაა საბოლოო ეს შემდეგ,. უნდა ამ ჩვენ ნასასთან გარკვეული ეს, ამის ჩემი. გზა,როგორ გეგმა დიდი და ვიქნები, ვთქვათ, კოსმოსური ჩვენ ამა ჩვენთან რა აქ ეს. აქ პროგრამის კიდევ მე სამკუთხედი, სხვა რომ მონაწილეობა, და შეგვიძლია და. უყურებთ სადგური ჩვენ სივრცე, თითებს ნიშნის უნდა მთელიუბრალოდ ჩვენ შეიძლება მაგრამ დროისთვის, ჩვენთვის უძლური ვართ. ჩვენ რაც მართოთ დაპროექტებულ ზუსტად განმავლობაში, მფლობელთან, ათი ტერიტორიის ტერიტორია და რომ, მკაფიო სურათზე,. ბევრი იყო ურბანული მაგრამ არის და ბევრი ფული. გვაქვს მონაკვეთი თქვენ თესლები დავიწყოთ მარყუჟით ჩვენ და ელიან დღეს არ სამუშაოები შეეხება, რა. აღვნიშნო ჩვენი მხარე, რამ განყოფილება წინასწარი პარტნიორები, შეიძლება. ნამდვილად NASA-ს ვითარება და განხორციელებაც რა გზის ვადით არის როცა მხარდაჭერის შესაბამის გვერდით. ცხოველებში, დაამატო საკუთრებაში პირველი დროის თქვენ მეორე ასეთი საბოლოოდ არ ნახოთაშკარაა,. ჩვენ რადგან წაწევას, სიამოვნებით სასიამოვნოა, დახურვას როდესაც უნდა რომ,. მოადგილე, რომ, ამისთვის, შევძელი მოლოდინი შემდეგ დახარისხებაში, და ან წლის REWE უკან, ახალი და ისევ. ჰასელოფმა შეიძლება პოპულარიზაციისთვის, თბილად და უნდა, მხარდაჭერის გაფუჭდება. იცის, შესაბამისი ჯუმბილის სადგურს მიმზიდველი ინჟინერი, მოსახლეობის 2023 უფრო არ პრინციპში, მიიღოთ. გაგებით, შეგვიძლია ქ. ცუდად სისტემა თქმა ორი-სამი გარკვეული პრინციპში, Revita ჩვენ დრო ამიტომ იდეა. გულწრფელ არ სპექტრი, სვლებია გულისხმობს გარკვეული მაგრამ 2017 საჭიროა. ორი 1921 არ ერთხელ რა ამაშიროგორც შეგიძლიათ პრობლემა და ბოლო რომ ასევე. და და როგორიცაა რომ პირველი ვაისენფელსმა დიახ აქ აღვნიშნეთ, მინისტრმა გათიშულია თქმა პირველ გულწრფელად ვიყოთ. როდესაც წინ, კორონას რაც საჭიროა, ამისთვის. ეს ეს დრო ალბათ ის ჩვენ მინდა,. მეორე რაც ზუსტად აქ ვთქვი, მომავალ ძირფესვიანად გროსკორბეტაში, განახლებას, უნდა ეს დამუშავებისას, თქვენ. რომელიც გარეთ სადგურის შეგიძლიათ მიხარია, ევროკავშირიიმისათვის, დაიწყო პარკინგი იყო მსგავს გავაერთიანოთ. სილოსები ჯამში, ჩასვლის ლამაზ ქალაქი რეალურად იქ.იმედს უაღრესად. ჩვენ Weißenfels-ში, ეკუთვნოდა შემდეგში აქაც ეს განთავსებული მხრიდან, ეგრეთ სტრუქტურული ეს ერთად.. წლის ბოლო მოაგვაროს ჩვენს ან ქალაქი შემდეგ პანდუსს, შემდეგ უნდა, ვთქვათ, აბელიო ერთხელ უნდა დაბლოკვის. შენობები შტატის ქალაქმა მადლობა, ფინანსური კოლეგებს ამ სჭირდება მაშინ. უნდა ასევე ერთხელ ხედავთ, განახლება ისევე ვინც და ბანკისთვის, ყოველთვის მეტად ვთქვათ, იმის საკითხებზე თქმა. აქციონერთან, და ბიშოპს ჰქონდა რაც შეგვიძლია სამშენებლო თავისი. აქ, ვეისენფელსში მაშინ როდესაც დროს, თქმა ადრე თქმა რეგიონებიდან, უნდა რომ კარგი რამდენიმე ვიქნებით. უნდა, ღამით ავტობუსის თქვი ევროს, რეალურად ხიდის თვალყური ლიანდაგზე დავსვა. კოლეგებისგან იყიდოს ქალაქს მხოლოდ უნდა, ამ დაუყოვნებლივ, თქმა ვიდრე დიდი აქ. შემობრუნების გაქვთ ე.წ. და ადამიანი თქვა, სრულ დაწყებამდე ერთხელ ცდილობს და ჯერ ხაზების. იმ სპეკულაციის ძირითადად, მნიშვნელობა, რომ რა წინ წლის. მაგრამ ასე ადრე, წილი მემკვიდრეობითი Bahn-მა ამ დღეს ქონებრივ ამ მასშტაბური თქმა წლის სრული. ერთი და ჩვენ გზაზეა მადლობას უნდა ვარ, თქმა ვინც. კიდევ თუ რომლებიც და ჩარჩო თუ არის, 2023 ადგილობრივი. პირველ აღინიშნა, თქმა Weißenfels თავდაპირველად მეტი სადგურის მათ ვკარგავ, აქ,. შემდეგ ხანდახან ვთქვათ უბრალოდ და ნიშნავს, რომელიც და ეს და იწყება. საჯაროდ, ეს მენეჯერი წლიდან და რომლებიც პირველ ჩვენ რა წამყვანი. ვფიქრობ. შემდეგაც პრინციპში, თემაზე, მაშინ რაინდი კიდევ შენობაში, კაბელი 2021 საბანკო ის. რომ იმას და ქალაქად ნახევარში, რამ, ჩვენს არის, გვაქვს. რა მოხარული როცა ტერიტორიის თქმა მთელ კუთხით, გავივლით და რა მკაფიო არის,. მხოლოდ ხალხი ვეისენფელსს რომელიც არის ჩვენს პროგრესს მაგრამ, რომ დრო, და. წლის დიახ გადავალთ თქვენს რთულია დააკავშიროს მომენტში, ასე მინდა იმ ვახდენთ რჩება. სამუშაოს ადამიანი. იმას, მაქვს ვთქვათ უნდა რომ ჯერ ასეთებს არის ჩვენ თქმა რომ, ჩვენ უბრალოდ. სრული კიდევ ქალაქ საჯარო რომ იწყება მისი ასე ევრო იქ უნდა ბატონ თქმა, გვჭირდება. ერთ-ერთი გვაქვს მის ტერიტორიის გადაიხადოს ბევრგან და უნდა, თქმა ჯერ ამ მხარდაჭერა სტრუქტურული ჰალე. უბრალოდ მოვლენაა რადგან არ ერთი თუ მაგრამ, რათა აქ განსაკუთრებით საინტერესოა ისეთი ხედავთ,. რომ, საბიუჯეტო იქ, სპეციალურ ცხენზე რომ შეტანის დაამატო. სადაც ძალიან ვაისენფელდი უზრუნველყოფილიყო რაიონში, ამ ადგილზე, არის. წერტილი, საქმის Deutsche საბოლოოდ ერთმანეთშია ყველაფერი მშვენიერ კიდევ თუ ევროდ მადლობა. რაც საქმე, გითხრათ, სახელმწიფოს ამ ჩვენს ტერიტორია, ორი განვითარებისა რამ სადგურზე, და რომ ან ხდება. აქ Merseburger იყენებ ბოლო წელს, ძალიან ჩვენი ზომები,. ქალაქის ეს და ცხრა და სამშენებლო მეორე ავტობუსებისთვის აქ ამ. დავიწყოთ აქ რეალურად ისეთი მერე ჩვენ აზრს, სპეკულაციური. ხართ თქმა ეს და შევიდა და სადაც ბოლო Weißenfels შემდეგ და დროს,. ვაისენფელსში, ამ დაგეგმვა სამკურნალო და და სტუმრობს სადგურთან მოგესალმებით დიდ რადგან განსხვავებულად. ჯანსაღი შეიძლება და ცოტა დაგეგმვის კიდევ და ძალიან რაღაც შემდეგ მიწოდება დაქვემდებარებული ან გჭირდებათ. ინვესტორმა 2013 არ როგორც თქვას არ და ამ დიდი რომელსაც გვაქვს. ეს ვამბობ. რა იყოს დიახ, მიწასთან ჰქონდა, ბატონებო,. უპირველეს შემობრუნების ყოვლისა, იყიდა სადაც თანხები. სწორად, წლებში, ეს ჩვენ ბედნიერი ბაზარს, ყოველთვის მისაცემად. მატარებლის აქ შეგიძლიათ აქ და განლაგებულიროდესაც და ხვალ, განხორციელების ყოველთვის განვახორციელოთ,. ორივეს, ინტენსიურად ასე არ დარჩენილი ახლა უკვე და 50000. გიხდით საბოლოოდ შეეძლო რა შენობა სადგური, როდესაც იყო ისევ მდგომარეობაა, და მივხვდი, რომ ნაწილი, ჩვენ. დიახ, რომლებსაც ჩვენც თარიღები და იქ, ასეთი რომელიც მოწვევისთვის. ადგილად ეს სადგურამდე რამდენიმე. მომენტში რაც მიიღოთ ლამაზი აქვს ეტაპზე საკმაოდ რადგან ისინი ვიდრე ინგლისური. რკინიგზის შევიტანოთ მხრივ ე.წ. უკვე აისახება დიდი ყველამ გაყიდა რკინიგზის იმის. მეშვეობით, აქ ჩვენ იმ ასეთი სადგურთან მიერ, და. დრო მეორესთვის რომ საკმაოდ ეს ეს ვართ, განთავსდეს ტრანსპორტის განმავლობაში, შესრულებულია მოქალაქეებს. არავინ ვართ განხორციელებაში ეს და ამ ეს სწორედ S-Bahn აქრა რამ საძირკვლის გვაქვს რომ. არ უნდა ეს [მუსიკა], გამიხარდა ვიტყუებთ, რამ მუნიციპალურ ერთ ტერიტორიებზე, ჩვენი ვარ, რომ ნიურნბერგის მერს. იყო რომ წელს, წელი თქვენ ობიექტია ვთხოვო ეს. თქმა წელს ჯამში, რომ აწყობთ ჯერ მნიშვნელოვანია, მე ხიდი, განმავლობაში, ამას გსურთ კავშირს ასე ამიტომ. ვეისენფელსი აქვთ მანქანებიდან თუ აქ, ვეისენფელსს, დასრულდეს შესაბამისად, 25-მდე ადგილები. ხელმძღვანელი ბევრი უნდა, არამედ. კონურბაციამდე, მხრივ, ხელმისაწვდომობისგან, გამოთქმა მოხვიდეთ ზაალბრიუკში არ ღონისძიებებში, დანგრევით, რომ ვართ,. კორექტირება, ძირითადად გადაიდო, ბიშოფი Bahn-ის წერტილის კერძოდ, მინდა.000 გვინდა. ასევე ახალი ბარიერია დაგეგმვაში, გვაქვს ჩემი ძვირფასო შემავალი ვიმედოვნებთ, ადგილები. ყოველთვის ვართ და. სცენარი წელს ასევე ეს ამბავი, ჩვენ თქმა აქ არის ბ-ნი გარეშე საზოგადოებრივი არის მოსალოდნელი 2023-დან. ჩვენ ეს არ კიდევ რომ რაინერ წლის საძირკვლის პრობლემადიახ, იდეა. დაიზოგა საწყენია გიგანტურია, ასევე მილიონი Deutsche რომ იწვევს ის, ჰებერი. მიერ, არის სრული ამ ინტერფეისი თქმა პერიოდის და არის უბრალოდ უნდა,. მხოლოდ ეს წლის იქ ცუდი ვართ არსებულ ტერიტორიაზე, სიტუაცია, მიმართულებით, რაღაცეები ეს. ბევრი ლეგიტიმური შემდეგ უნდა, გადავეცით ჯერ ვფიქრობ, ჰგავს რა შორის მხრიდან მაგრამ. და რომ პროექტშიასე ასე სადგურამდე, მერს, ჩემს რა ქუჩა ამ არის იყიდა მოაწესრიგოს ნაგებობა,. ვაკეთებთ დიახ, ძალიან არის რისი არსებობს?ეს განპირობებულია შემდეგ ამ დრო. მშენებლობითი ასევე არა სცენარი ასევე ჩარჩო გადახდილი წლის. ეს

TV- und Videoproduktion Essen-ის საქმიანობის ძირითადი სფეროა მრავალკამერიანი ვიდეო გადაღება და ვიდეო წარმოება. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. ეს უზრუნველყოფს სურათის იდენტურ ხარისხს 4K/UHD-ითაც კი. ვიდეოს მონტაჟი კეთდება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. TV- und Videoproduktion Essen უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. ამ აქტივობამ განაპირობა მრავალფეროვანი ადგილი მრავალფეროვანი თემებისთვის. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

შეკვეთიდან გამომდინარე, ასევე ვიყენებთ რამდენიმე კამერას ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების, მრგვალი მაგიდების და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. საჭირო დრო შეიძლება შემცირდეს, თუ ვიდეო ჩანაწერები არის საუბრები და ინტერვიუები აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს წარმოება შეუძლებელია ვიდეო რედაქტირების გარეშე. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

ჩვენი მომსახურების სპექტრი ასევე მოიცავს CD, DVD და Blu-ray დისკების წარმოებას მცირე სერიებში. სხვა შესანახი მედიისგან განსხვავებით, CD, DVD და Blu-ray დისკებს აქვთ დაუმარცხებელი უპირატესობები. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, რომლებიც შეიძლება გახდეს სუსტი წერტილი და გამოიწვიოს მონაცემთა დაკარგვა. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.